Найти в Дзене
Приколяшка

Топ дорогих авто МИРА в 2019г!

Здравствуйте мои хорошие) Рад вас видеть у себя на канале. Надеюсь Вам понравится данная статья, да и сам канал)
Подписываемся, ставим палец вверх и оставляем комментарии!
Самые дорогие автомобили мира в 2019 году Lykan Hypersport $ 3,4 млн За что такие деньги? Ну, за разные детали, изготовленные из драгоценных металлов и 420 драгоценных камней украшающих автомобиль. Lykan Hypersport работы W Motors это среднемоторный автомобиль с монококом из углеродного волокна. Передняя подвеска McPherson, задняя – многорычажная с горизонтальными пружинами и амортизаторами. Двигатель – 3,8 литровый шестицилиндровый боксер, приводящий через шести или семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением задние колеса. McLaren P1 LM — $ 3,6 млн Тираж LM ограничен шестью экземплярами, включая прототип с обозначением XP1LM, который и установил рекорд Нордшляйфе: сложнейший трек он прошел за невероятные 6 мин 43,2 с. Для сравнения, электрический «китаец» Nio EP9 показал 6 мин 45,9 с, Lamborgh

Здравствуйте мои хорошие) Рад вас видеть у себя на канале. Надеюсь Вам понравится данная статья, да и сам канал)
Подписываемся, ставим палец вверх и оставляем комментарии!


Самые дорогие автомобили мира в 2019 году

Lykan Hypersport $ 3,4 млн

-2

За что такие деньги? Ну, за разные детали, изготовленные из драгоценных металлов и 420 драгоценных камней украшающих автомобиль.

Lykan Hypersport работы W Motors это среднемоторный автомобиль с монококом из углеродного волокна. Передняя подвеска McPherson, задняя – многорычажная с горизонтальными пружинами и амортизаторами.

Двигатель – 3,8 литровый шестицилиндровый боксер, приводящий через шести или семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением задние колеса.

-3

McLaren P1 LM — $ 3,6 млн

-4

Тираж LM ограничен шестью экземплярами, включая прототип с обозначением XP1LM, который и установил рекорд Нордшляйфе: сложнейший трек он прошел за невероятные 6 мин 43,2 с. Для сравнения, электрический «китаец» Nio EP9 показал 6 мин 45,9 с, Lamborghini Huracan Performante — 6 мин 52,01 с. Что до Porsche 918 Spyder, долгое время удерживавшего титул короля Нордшляйфе, то теперь его 6 мин 57 с уже не так впечатляют. Ждем ответ от Koenigsegg!

Aston Martin Valkyrie — $ 4,5 млн

-5

Среднемоторный гиперкар получит гибридную силовую установку ― атмосферный бензиновый V12 6.5 плюс электродвигатель фирмы Rimac. Предположительно, суммарная отдача превысит 1100 сил, а снаряжённая масса окажется в районе тонны. Тормоза ― углеродокерамические.

Koenigsegg CCXR Trevita — $ 4,8 млн

-6

Koenigsegg CCXR Trevita сегодня считается одним из самых дорогих в мире серийных дорожных автомобилей и это неудивительно, ведь автомобиль буквально покрыт алмазами. В модели Trevita шведский производитель разработал новую внешнюю отделку под названием Koenigsegg Proprietary Diamond Weave из углеродного волокна с алмазной пылью. Под капотом у него стоит 4,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1 004 лошадиных силы и крутящим моментом 1080 Нм.

Mercedes- Benz Maybach Exelero — $ 8 млн

-7

Поскольку основной задачей при создании нового Майбаха Экселеро тест-драйв было разогнать его до 350 км/час, двигатель подобрали соответствующий. Идеальным вариантом оказался «снятый» с Мерседеса силовой агрегат W12 объемом почти 6 литров и двумя мощнейшими турбонагнетателями. На «немце» движок выдавал 600 лошадиных сил, но после переработки инженерами Maybach этот показатель возрос до 700 л.с.

Rolls-Royce Sweptail $ 12,8 млн

-8

Проект на базе уже не выпускающегося Phantom Coupe вдохновлен гоночными яхтами, а также моделями компании родом из 20-х и 30-х годов, хотя корма ненавязчиво напоминает Chevy Corvette C2 и Buick Riviera. Работа над машиной оставила в потрясении даже директора дизайна марки Жиля Тэйлора. Он сомневается, что удастся повторить нечто подобное, ибо вряд ли на всем земном шаре отыщется второй такой же повернутый клиент. И, конечно, в компании не хотят строить нечто, идущее вразрез с вечными ценностями бренда.


Bugatti La Voiture Noire – $ 18,7 млн.

-9

Благодаря кузову из карбона, изготовленному вручную, La Voiture Noire остается в тренде последних моделей Bugatti, вроде Divo, однако выводит эксклюзивность на совершенно новый уровень. У него тот же 8,0-литровый квад-турбо W16 мощностью 1 500 лошадей и 1 600 Нм крутящего момента, как и у Chiron, Chiron Sport и Divo

-10
-11

Понравилась статья?)
Ставь смело палец вверх и подписывайся на канал
Приколяшка!
Ждём новых друзей и офигенных читателей
канала!!

Также посетите статью :
Топ упоротых товаров.!