Что же, этот вопрос требует многосоставного ответа.
Когда Гитлер стал верховным канцлером Германии в январе 1933 года, он унаследовал страну, почти полностью разоруженную. Германская армия, Рейхсвер, была ограничена 100 тысячами долгосрочных добровольцев. У него не было ни танков, ни военно-воздушных сил. Кригсмарине(военно-морской флот Германии) было ограничено судами водоизмещением не более 10 000 тонн, и Германии не разрешалось иметь подводные лодки, согласно ограничениям после поражения в первой мировой войне.
Создание мыльного пузыря.
Что у Германии все еще оставалось, так это ее национальная приверженность боевым традициям, и страна годами занималась тайными исследованиями оружия и даже испытывала прототипы в Советском Союзе, вдали от любопытных глаз европейских инспекторов. Гитлер предполагал, как оказалось, правильно, что союзники не будут пытаться помешать перевооружению Германии. Его министр финансов Ялмар Шахт придумал хитроумный способ финансирования новых оружейных программ и расширения армии, названный МЕФО векселями.
Векселя «МЕФО» — вексель, который печатал Рейхсбанка при третьем рейхе, для финансирования вооружения. Данные ассигнации были узаконены государством, их принимали в немецких банках и сам же Рейхсбанк учитывал их для того, чтобы печатать ничем не обеспеченные марки(Мне одному это напоминает США в 2008 году?). Данные векселя, печатались только с целью финансирования производства оружия и поддержания армии, они не отражались в бюджете, что позволяла скрыть настоящие объемы затраченных средств на перевооружение Германии.
МЕФО (MEFO, Metallurgische Forschungsgesellschaft - Металлургическое Научно-Исследовательское Общество) - компания существовала только на бумаге и никакой экономической деятельности.
Шахт создал так много "смешных денег" с помощью счетов «МЕФО», что немецкие военные заводы работали почти без остановки на протяжении всего оставшегося существования нацистской Германии. Позже немцы аннексировали Австрию и большую часть Чехословакии, а также получили содержимое национальных казначейств этих стран, чтобы поддерживать заводы в рабочем состоянии.
Однако, шестилетняя программа перевооружения Германии, которая при мирных обстоятельствах рано или поздно(но все же рано) привела страну к тотальному обнищанию, не создала страшную военную машину, которую все приписывают Германии к осени 1939 года. К тому времени, когда Гитлер начал войну, вооруженные силы Германии все еще были решительно ниже французских во всех отношениях, кроме Люфтваффе(Воздушные войска). Единственная причина, по которой Германия выиграла битву за Францию в 1940 году, заключалась в огромном превосходстве их командующего состава. Однако, как только они выиграли эту битву, они контролировали большие новые районы Европы, которые они могли грабить и продолжать финансировать войну.
Откуда топливо?
Огромное количество военной техники, это конечно полезно для ведения войны, но транспорт же должен на чем-то ехать, не толкать же его самостоятельно до линии фронта.
Что касается нефти, то у них было несколько источников. Во-первых, они пользовались поддержкой фашистского режима в Румынии во главе с фельдмаршалом Ионом Антонеску. Наряду с румынской поддержкой пришел доступ к массивным нефтяным месторождениям вокруг Плоешти. В Венгрии было также богатое нефтяное месторождение, где ирредентистское правительство регента Миклоша Хорти также поддерживало ось.
И последнее, но не менее важное: Германия довела до совершенства искусство производства газа из угля, и немецкие заводы синтез-газа сыграли огромную роль в поддержании движения транспортных средств Вермахта на протяжении всей войны. Германия получала примерно четверть своего моторного топлива из этого источника. Только когда союзники поняли, насколько ценны эти заводы для германских военных усилий, и начали постоянно бомбить их, Германия начала испытывать нехватку топлива. Немцы начали строить новые под землей, но не закончили их до окончания войны.
Заначка на Черный день.
Война быстро съедает финансовые запасы, но было бы глупо не начать откладывать на черный день, чтобы не остаться снова с голой задницей. Так нацисты и пуступили
Томас Харригтон Маккитрик, американец, был избран президентом Банка международных расчетов (BIS), Швейцария, в 1939 году. Сам банк был создан после Первой мировой войны, чтобы обеспечить компенсацию, которую должны были выплатить страны входящие Четверной союз(Германия, Австро-Венгрия, Болгарское Царство, ОСманская Империя) после того, как они проиграли.
Под руководством Маккитрика с ним работали несколько режиссеров, которые определенно сочувствовали нацистам.
Герман Шмитц - генеральный директор IG Farben. Он был признан виновным во время Нюрнбергского процесса.
Вальтер Фанк - служил рейх-министром экономики и был признан виновным во время Нюрнбергского процесса.
Эмиль Пухль - вице-президент немецкого Рейхсбанка во время Второй мировой войны.
Курт Барон фон Шредер - немецкий банкир и член нацистской партии.
Удивительно, что в BIS работали сторонники нацизма, когда изначально банк планировал получить репарации от Четверного Союза во время Первой мировой войны.
На повестке дня совещания стояло обсуждение вопроса о золоте на сумму 378 миллионов долларов, которое нацистские лидеры направили в БИС для использования после окончания войны. Золото было разграблено из банков оккупированных нацистами стран, таких как Австрия, Чехословакия, Голландия и Бельгия. Часть золота также поступала из хранящихся в Рейхсбанке запасов конфискованного у евреев золота, а также путем переплавки золотых пломб, полученных из нацистских концлагерей.
Это также можно рассматривать как чисто профессиональную работу Маккитрика, поскольку есть доказательства того, что он симпатизировал евреям. После "Хрустальной ночи" он помог Рабби Израилю Маттаку вывезти немецких евреев с территории нацистов.Он также способствовал освобождению Эрнста Ханфштенгля, бывшего начальника пропаганды при Йозефе Геббельсе (министр пропаганды), из британского лагеря для военнопленных в Соединенные Штаты. Позднее Эрнст помогал в подготовке психологических портретов видных нацистских лидеров.
ООН попытался распустить банк, но что-то видимо пошло не так, и банк действует до сих пор, более того через него США частично финансировало "План Маршалла"
Отношения Американских Автоконцернов с нацистами.
Ладушки, и теперь самая маковка. Хорошо когда есть техника, когда есть деньги, пускай и украденные у своего же народа и вырванные из еврейских ртов, но всегда для любого свершения требуется... вдохновение или вдохновитель, да еще и такой с которым можно деловую сделку провернуть.
В течение 1920-х 30-х годов немецкий автомобильный рынок был очень прибыльным, и General Motors, а также Ford хотели получить большую часть этого рынка для ведения бизнеса.
Со временем обе эти компании основали в Германии заводы, которые выпускали автомобили для нацистской Германии.
Адольф Гитлер был горячим поклонником американского конвейерного стиля производства, и да как-то рассказал следующее, как вам такое:
"Я считаю Генри Форда своим вдохновителем"
В 1938 году Генри Форд получает "большой крест германского орла" - высшую медаль, которую нацистская Германия вручила иностранцу.
Джеймс Д. Муни, президент компании General Motors (остальная часть мирового рынка) был награжден "немецким Орденом Почета Орла"
Грузовик GM Opel Blitz, широко используемый нацистами.
Говорят также, что роль выдающихся автопроизводителей выходила за рамки простого производства легковых и грузовых автомобилей и распространялась также на закупки стратегического сырья.
Такие дела, было интересно, подписывайся ставь лайк и читай другие заметки на канале
