На поезде среди гор и каньонов. Словенская железная дорога

Ещё одна радость для совкофанатов и ретроградов - неотевроремонченный вокзал

По населению и размеру населённых пунктов, кстати, Словения вполне сравнима с какой-нибудь российской областью. Однако где у нас такой объём движения будет.. Чтобы, скажем, между городом в 240 тыс. и 100 тыс. ходило больше 10 поездов в день? Здесь же на многих рейсах электрички действительно полупустые, но чего-то от этого не приходит никому в голову их отменять.. \

Чуть менее, чем все поезда в Словении разрисованы графитчиками. Неразрисованных поездов я вообще не помню.

Интересно, что вот этот поезд с девочкой я видел в разные дни в разных концах страны: в Мариборе, и затем на станции Любляна Визмарье (станция, на смежном направлении с мариборским). А не было бы граффити, так бы и не опознал, что вижу тот же самый поезд.

Касаемо природы. Северо-восток страны лежит на холмах и красивый, на центр страны и северо-запад простёрлись Альпы, там везде тоже красиво. На юге побережье (город Пиран, в котором я не был), красиво и там. В общем, куда ни плюнь, везде красиво.

Кстати, железные дороги тут очень по красивым местам проходят. Советую прокатиться из Любляны в Жидани-Мост и далее в Марибор, ну и в Есенице, а оттуда на озеро Блед.

Так что рекомендую Словенске-Железнице. Ставьте лайк если вам понравились местные поезда, ну и напишите в комментариях про то, хотели бы вы на них прокатиться. Оставайтесь с нами, завтра поговорим про словенский язык!