Найти в Дзене
paradocsis

ПОЕЗДА. Перу/Россия (часть 1)

Всё началось с этой картинки.
Всё началось с этой картинки.

Приветствую тебя, дорогой читатель. Мне неоднократно в соц сетях попадалась картинка, изображённая выше, с подписями типа "посмотрите какие роскошные поезда в захудалом Перу, не чета нашим "Велико-Россиянским" и комментариями в том же духе.

Мне стало крайне любопытно, что же это за "электричка класса Люкс" которой все восхищаются. В результате недолгих поисков по просторам интернета удалось найти ещё фото этого вагончика с других ракурсов.

Тот же  вагончик.
Тот же вагончик.

Как оказалось это не просто поезд и тем более не электричка, а самый роскошный туристический поезд Перу - Andean Explorer (Андский исследователь) . Вот только эти фотографии несколько устарели, в 2017 году поезд сменил владельца, который обновил и дополнил состав. Теперь он выглядит так:

Обновленный поезд.
Обновленный поезд.

В состав входят так же 2 вагона ресторана, бар с маленьким роялем, спа-вагон и пассажирские вагоны с двухместными купе рассчитанными на 48 человек. Все  24 купе   Andean Explorer имеют отдельный туалет, раковину и душ. Есть четыре конфигурации.

Самыми большими являются восемь купе Люкс , которые располагают шикарной кроватью размера "king-size" и уютной гостиной. В некоторых есть длинный расширенный шкаф для хранения вещей, а в собственной ванной комнате есть душ, туалет, туалетный столик и умывальник на пьедестале. В других есть два стула и стол, компактный шкаф и небольшая ванная комната с душем и туалетом.

Одиннадцать двухместных купе . У них длинный банкет и удобные сиденья, которые стюарды превращают в две односпальные кровати для сна.

Каждая из пяти двухъярусных купе имеет длинную банкетку, которая трансформируется в верхний и нижний отдельные спальные места.

Планы купе, вверху двухместное купе, далее двухъярусное, внизу люкс.
Планы купе, вверху двухместное купе, далее двухъярусное, внизу люкс.
и фото купе в той же последовательности.
и фото купе в той же последовательности.

Поезд курсирует по четырем маршрутам, пролегающим по одному из самых высокогорных ж/д путей мира, через горы Анды, продолжительностью от 20 до 56 часов и стоимостью от 1100 до 4500 $. В стоимость входит питание и экскурсии по достопримечательным местам на пути следования, таким как озеро Титикака.

Но это не единственный туристический поезд в Перу, например поезд Belmond Hiram Bingham ( Белмонд Хирам Бингхэм ) проходит через Перуанское нагорье из области Куско в Священную долину и далее к основанию Мачу-Пикчу каждый день, кроме последнего воскресенья каждого месяц. Время в пути 3 ч. 50 мин. Проезд в поезде можно забронировать в одну сторону или в обе стороны. Проезд в один конец стоит 610 $ и включает в себя обед в вагоне ресторане, билет на автобус от вокзала до Мачу-Пикчу (еще 30 мин. пути) и билет в цитадель с гидом для групп от 14 человек (на английском или испанском языках). В него также входит послеобеденный чай в Belmond Sanctuary Lodge, обратный автобусный маршрут до станции и доступ к VIP- лаундж станции.

поезд Belmond Hiram Bingham
поезд Belmond Hiram Bingham

Есть конечно же поезда и попроще, но речь сегодня не о них.

"А как же дела с подобным чудом в России?"-невольно возникает вопрос. Подобные поезда есть во многих странах мира, в том числе и России. О них я расскажу во второй части.

Жду от тебя, дорогой читатель, оценки статьи в виде лайков-дизлайков и в комментариях.

Всех благ, до скорых встречь!