В Москве, на международном форуме «Открытые инновации» презентован первый российский электромобиль с водородной установкой. Разработчиками выступила группа компаний: ООО «ИнЭнерджи», ООО «Электротранспортные Технологии» совместно с Центром компетенций НТИ.
Вторая жизнь Ellada
С учетом российских реалий, за платформу взят электромобиль АвтоВАЗ, дебютировавший в 2012 году как Ellada. «Электричка» получила новый электродвигатель без постоянных магнитов, ранее универсал оснащался силовой установкой от швейцарской фирмы «MES».
Система питания представляет из себя гибрид литий-ионной батареи емкостью 24 кВт*ч и накопителя на основе топливных элементов с водородными баллонами высокого давления на 20 кВт*ч.
Таким образом, запас хода прототипа составил 300 км, а в случае доустановки баллонов большего объема, цифра может вырасти до 650 — 800 км.
Перспектива
Использование водородных установок в электротранспорте не ново, над этим серьезно работают разработчики большегрузного эко транспорта Nikola Motor. Тем самым пытаясь добиться необходимого запаса хода для «дальнобоя». В легковом транспорте преуспела Toyota с серийной моделью Mirai в США и Японии.
Электрический кроссовер JAC iEV7S планирует выход на российский рынок в 2020 году. Готовы купить за 1.7 млн. рублей?
На создание отечественного прототипа ушло всего 3 месяца. Связано это с большим опытом в области водородно-воздушных топливных элементов для различной техники. Ранее команда презентовала водородный самолёт с запасом хода в 300 км на авиационно-космическом салоне МАКС-2019.
Со слов Юрия Добровольского:
Демонстратор технологии показывает, что все отдельные компоненты работают хорошо, остается их только правильным образом скомпоновать.
Следующая стадия – конструкторская работа, она обычно длится полгода, максимум год. И появляется опытный образец, он эксплуатируется, выявляются и исправляются все недостатки. То есть, если будет интерес к нашему проекту и завтра мы начнем работу, примерно через год первые электромобили побегут по дорогам.
А это означает, что специалисты готовы работать над серийным проектом, если технология заинтересует инвесторов. В том числе и с иными платформами, модификациями кузова.
Подготовлено по материалам: recyclemag.ru
Читать так же: Mitsubishi Mi-Tech: гибрид работающий на спирте, керосине и дизеле
Читайте так же: Электромопед Brekr Model B: 160 км пробега и съемная батарея для зарядки дома
Читать так же: Обновленный Nissan Leaf 309 «лошадей» и 350 км на одном заряде. Серьезно добавил в начинке
Читать так же: Любители рыбалки, охоты и просто природы будут в восторге. Автономный прицеп для кемпинга
Читать так же: У американцев появится новая мечта. Электрический пикап Atlis XT