ЖМИ СРОЧНО КНОПКУ СВЕРХУ!
История появления на рынке.
Представление роскошного автомобиля Фаэтон Фольксваген — способ повысить престиж всей марки. Когда Фердинанд Пиех стал генеральным директором Audi в 1988 году, он начал поднимать бренд. В 1970-х годах Audi была конкурентом Opel и Ford со средней ценой. Но Пиех не хотел оставаться среди средних классов, он стремился попасть в элитный клуб BMW и Mercedes. Он сделал это, благодаря тому, что выпустил на рынок нержавеющий кузов, полноприводный Quattro, революционную аэродинамику и очень дорогую модель, такую как Audi V8.
В 1993 году Фердинанд стал генеральным директором всей группы Фольксваген, в которую входил бренд #Volkswagen. В то время VW каждый год терял прибыль. Одним из решений Пиеха стало продвижение всей группы в сторону более дорогих и более элитных продуктов. Это сразу же стало заметно в деталях производимых автомобилей. В качестве первого шага Пиех приказал дизайнерам увеличить логотипы VW. Он представил новые стили автомобильного кузова. В итоге, VW #Phaeton стал престижным проектом, созданный лично Фердинандом Пиехом.
Внешний вид.
#Машина - длинный седан в базовой комплектации. Версия long, как будто безграничная. Нет множества декоративных элементов кузова, но его вид стал более серьезным, что и нужно премиальному автомобилю.
Салон.
Внутренняя отделка машины является одним из главных достоинств. Новая модель Фаэтона может отделываться такими материалами, как натуральная кожа, дерево и металлы. За развлечение и уровень комфорта тут отвечает первоклассная мультимедийная система с огромным количеством возможностей. Центральная консоль машины занимает огромное количество места. На самом верху располагается небольшая деревянная панель, а в её центре красуется циферблат часов. Также имеется большой сенсорный дисплей мультимедийной системы, который окружен большим количеством аналоговых кнопок и шайб, позволяющих более тонко настроить какую-либо опции. Отделка посадочных мест здесь впечатляющая. Все они выполнены снаружи только натуральной кожей, а внутри имеется очень мягкий материал, благодаря которому уровень комфорта всех, кто находится в салоне, просто запредельный. Естественно, имеется подогрев сидения, вентиляция, и даже массаж!
Технические свойства.
Моторный ряд Volkswagen Phaeton 2019 года выпуска включает в себя дизельные, а также бензиновые модификации. К первым относится трёхлитровый двигатель, обладающий 240 силами мощности. Бензиновые модификации состоят из 3,6-литрового мотора на 280 л.с, а также 4.2-литрового на 335 л.с. Для их поддержки установлен шестидиапазонный автомат и система полного привода.
Цена.
Всё будет зависеть от комплектации. В новом кузове стоимость составляет около 4 390 000 рублей, #автомобиль был представлен для продажи в 1 комплектации (на официальном сайте Volkswagen). Остальные комплектации выходят не дороже 4,7 млн.
Не забывай ставить лайк и подписываться, так же снижу можно узнать о ПРОЕКТЕ "Camaro"