Второе поколение бестселлера Рено Логан получило рестайлинг в 2018 году, но по сравнению с базовой моделью изменений не так и много, сравним…
По внешнему виду машины почти не отличаются, если не знать этих отличий, можно показаться, что они одинаковы, но небольшие отличия всё же есть, поищем их...
Отличия в экстерьере
У старого бампера более мелкая решетка радиатора и отделанное хромом оформление противотуманных фар.
Противотуманные фары в хромированной окантовке смотрятся неплохо, но как-то уж слишком нарядно и дешево, тем более расположен весь этот хром низко у дороги и со временем будет неизбежно облезать и скалываться.
Новый бампер лишился хромированных окантовок противотуманных фар, теперь они в стиле Ford Focus 2, что более практично.
Также новый бампер обзавелся более крупной решеткой радиатора и плавно изгибающейся блестящей полоской между фарами.
Старые фары вполне современны, но все же, непонятно для чего вставлена между фарой и бампером безликая и совершенно бесполезная ресничка.
Новые фары получили светодиодные дневные ходовые огни и избавились от бесполезной пластиковой вставки снизу, смотрится очень круто и современно.
Отличия в интерьере
В салоне изменений также не так много.
Старый руль выполнен в стиле первого Логана и выглядит откровенно старомодно, серый пластик, дешевая вставка «под металл», дутые и округлые кнопки, в машине руль портил весь салон.
Новый руль пришел от старших моделей Renault, он хорош, настоящего черного цвета, кожаная оплетка с прострочкой, красивый логотип по центру, более строгих форм кнопки и хромированная отделка, теперь он по-настоящему украшение салона.
Слева от водителя появился рычаг дистанционного открывания лючка бензобака, который просто в натяг сидит на своём месте и постоянно норовит отвалиться на пол авто:
Кармашек под ручником имеет теперь несколько другую неправильную форму, вместо прямоугольного:
На центральном тоннеле появилась дополнительная розетка прикуривателя для задних пассажиров:
Подлокотника между передними сиденьями машина так и не получила...
И на этом всё, заметных изменений после рестайлинга в машине больше не нашлось!
Провода в багажнике и открытый металл или на чем ещё сэкономил производитель...
Статья была полезной? Если да, то ставим «лайк» и подписываемся на канал!