Таинственная история об исчезнувшем поезде уже несколько десятилетий будоражит любителей загадок и необъяснимых явлений. Согласно легенде, 11 июня 1911 года с вокзальной площади Рима в свой первый и последний рейс отправился новый состав из паровоза и трех вагонов, который по пути своего следования вошел в небольшой Ломбардийский тоннель и бесследно исчез...
В тот день проходила совместная рекламная кампания фирмы с громким названием «Санетти» и Римской железной дороги: жителям Рима презентовали новый прогулочный маршрут на новом составе. В первую поездку были приглашены только видные общественные деятели, политики, артисты и журналисты.
На вокзале собралась толпа зевак, под буйное ликование которых поезд тронулся навстречу неизвестному...
Поначалу ничего не предвещало страшного и паровоз шел согласно расписанию. Но вот, на одной из промежуточных станций в назначенное время поезда так и не дождались.
На Римский вокзал было отправлено тревожное сообщение о том, что с поездом, вероятно, что-то произошло. По месту следования состава выслали аварийно-спасательную группу, которая, к всеобщему изумлению, не обнаружила абсолютно никаких следов ни самого поезда, ни его обломков.
106 пассажиров и целый паровоз просто испарились. Тревога усилилась, когда внезапно объявились два испуганных пассажира исчезнувшего состава и поведали ужасающую историю. Согласно их показаниям, поначалу все шло спокойно, поезд ехал по живописной местности, пассажиры пили шампанское и веселились. Когда паровоз стал приближаться к новому Ломбардийскому тоннелю, совсем недавно пробитому в скалах, люди стали выглядывать в окна - всем хотелось полюбоваться этим чудом инженерного искусства. Внезапно все заметили странный белый туман, клубившийся у самого входа в тоннель. Он был такой вязкий, что казалось его можно потрогать. Все застыли, не понимая, откуда он мог появиться. Когда поезд начал въезжать в таинственное облако, неожиданно послышались истошные крики. Уцелевшие рассказчики признались, что их охватила паника, и они сразу спрыгнули с поезда, а состав, вместе с остальными людьми, скрылся в тумане и все затихло...
По результатам допроса спасшихся пассажиров было решено бросить все силы на тщательное обследование тоннеля. Однако результатов не было, как и не было версий произошедшего. Все что смогли сделать власти - просто закрыть опасный тоннель. Более не нашлось желающих проезжать через него. Вход заколотили и завалили камнями. Через несколько лет, во время войны, злосчастный Ломбардийский тоннель был разрушен в результате бомбардировки. Заваленный тоннель, казалось, навсегда похоронил воспоминания об исчезнувшем поезде и эта история окончена...
Но через десять лет поезд «Санетти» снова напомнил о себе странным образом. Родственник одного из исчезнувших пассажиров случайно обнаружил в старинных хрониках Моденского монастыря загадочную историю, случившуюся в 16 веке: однажды к стенам монастыря подъехала «сатанинская» повозка, из которой выходил дым. Внутри нее сидели «слуги дьявола» и требовали открыть ворота. Им никто не стал открывать, а «чудесная сила молитвы прогнала чудовищ от стен монастыря»...
В 1926 году, продолжая изучать архивы, родственник пропавшего пассажира обнаружил еще один интересный случай из прошлого, описанный уже в Мексике. В 1845 году врач-психиатр психиатрической клиники Мехико Хосе Сансино в своем дневнике рассказал о случае необычайного массового помешательства: неизвестно откуда взявшиеся 104 итальянца стали утверждать, что прибыли в Мексику на поезде из Рима. Странных людей посчитали сумасшедшими и поместили в психиатрическую лечебницу. В своем дневнике доктор Хосе Сансино пишет, что лично наблюдал помешанных итальянцев, подмечая что вещи этих людей и их одежда действительно были необычными. Некоторые вещи сохранились по сей день, например, табакерка с надписью «1907». Однако какова дальнейшая судьба этих людей дневник не описывает. Предполагается, что они до конца своих дней прожили в лечебнице...
Слухи о прибытии поезда-призрака появлялись еще несколько раз, причем в разных частях света и в разное время: в Румынии, Италии, Германии, СССР... Так, например, в 1953 году загадочный состав видели в Крыму. На одной маленькой станции смотритель увидел, как со стороны горы, где даже нет рельс, подъехал поезд старинной модели, затем он встал на настоящие рельсы и спокойно уехал в сторону Севастополя. Пассажиров смотритель не увидел, так как шторы были наглухо закрыты. Когда он доложил о произошедшем начальству, все решили, что старик был пьян и ему привиделось. Дело на всякий случай засекретили и благополучно забыли. Но после распада СССР, когда многие архивы были рассекречены, исследователи наткнулись на любопытный факт: в один и тот же день было сделано целых четыре докладных записки с разных маленьких станций о том, что вне расписания мимо станции в сторону Севастополя проследовал неизвестный старинный поезд, похожий на иностранный. Пассажиров и машиниста никто не видел... Поскольку дальше районных властей записки не пошли и были засекречены, то и никто из докладчиков не узнал, что имелось несколько эпизодов этого странного происшествия...
Также в 1994 году подобная история произошла в Иркутской области: очевидцы увидели старинный паровоз без машиниста и пассажиров, все шторы были задернуты. Якобы появился старинный поезд из клуба белого тумана, проехал бесшумно и снова пропал...
До сих пор остаются загадкой причины исчезновения поезда «Санетти», он продолжает числиться пропавшим без вести. Есть мнение, что эта история тесно связана с так называемыми «кротовыми норами», то есть с пространственно-временными дырами. Вероятно, что «нырнув» в такую дыру в 1911 году, поезд затем вынырнул в Мехико в 1845 года. Другие странные истории с поездами-призраками - возможно, совсем другой феномен.
Ведь окружающий мир хранит в себе такое количество тайн...