Найти в Дзене
Дачкин

Инженеры не сделали! 😎 Самодельная крепкая полка в авто.

С самого момента приобретения автомобиля Лада "Ларгус" меня не покидало чувство, что где-то комплектацию обделили. У меня 7 местная версия, но последний ряд сидений у меня в большинстве случаев свернут и ждет часа, когда я вожу все семейство на дачу и в долгие поездки. А в режиме "дом-работа-магазин-дом" третий ряд я не использую. Даже при перемещении на дачу 4 человек третий ряд часто сложен, а вот пакетов и сумок в багажном отделении выстраивается несколько этажей. Решено! Делаю полку. Сам для себя решил, что полка должна складываться, убираться и быть очень прочной. Берем в руки лобзик и за дело: полка из двух сшурупленных листов фанеры. Ушел ровно лист 1500х1500 мм 6 мм фанеры. Фанеру между собой крепил шурупами с прессшайбой. Потом примерка в салон. Убедился не только в том, что встает на место, но и то что можно вынимать из салона через задние двери, по диагонали вошла. Полку обтянул карпетом на самоклейке. Заказал в интернет магазине, доставили карпет в пункт выдачи. Полка удачн

С самого момента приобретения автомобиля Лада "Ларгус" меня не покидало чувство, что где-то комплектацию обделили.

У меня 7 местная версия, но последний ряд сидений у меня в большинстве случаев свернут и ждет часа, когда я вожу все семейство на дачу и в долгие поездки. А в режиме "дом-работа-магазин-дом" третий ряд я не использую.

Даже при перемещении на дачу 4 человек третий ряд часто сложен, а вот пакетов и сумок в багажном отделении выстраивается несколько этажей.

Решено! Делаю полку.

Сам для себя решил, что полка должна складываться, убираться и быть очень прочной.

Берем в руки лобзик и за дело: полка из двух сшурупленных листов фанеры. Ушел ровно лист 1500х1500 мм 6 мм фанеры.

-2

Фанеру между собой крепил шурупами с прессшайбой.

Потом примерка в салон. Убедился не только в том, что встает на место, но и то что можно вынимать из салона через задние двери, по диагонали вошла.

-3

Полку обтянул карпетом на самоклейке. Заказал в интернет магазине, доставили карпет в пункт выдачи.

-4

Полка удачно ставится под "клювик" откидного сидения 3-го ряда и тем самым "фиксируется" от подпрыгивания.

-5

Не складывающаяся часть села отлично, приступаю к изготовлению откидывающейся части.

-6

Конструкция будет на крепких петлях. Выбирал такие петли, чтоб при складывании они имели минимальное утолщение.

-7

В развернутом виде полка имеет такой вид. Признаюсь очень крепкая штука вышла.

-8

Традиционная примерка в салон подтвердила точность расчетов. Все встает на места, полка при необходимости складывается. И при необходимости убирается в зазор между двумя рядами сидений, когда третий ряд сложен полностью. Таким образом получился просто идеальный инженерный продукт :) Почему инженеры Лады не смогли предложить всем такой продукт, хотя бы в категории "Кросс" - не понятно.

-9

Теперь приступаю к опорной ножке для откидывающейся части. Придумал интересное решение. Использую обыкновенную шпильку и трубу полипропиленовую 20 мм.

-10

В саму полку загоняю ответную часть - гайку. Сюда будет ввинчиваться ножка полки.

-11

А вот и отвинчивающаяся опорная ножка поспела. Специально показываю без покрытия, чтоб без вопросов из чего она.

-12

Остатками карпета оклеил ножку.

Ну и финальный результат.
Теперь я могу возить очень много вещей, не бояться их помять.
При этом у полки полная мобильность, в сложенном виде она убирается между 2 и 3 рядом.

-13

Удачи на дорогах и интересных автоподелок! 👍👍👍