Найти в Дзене

В России придумали трамвай для кривых рельсов!

Завод Уралтрансмаш отгрузил в Крым на тестирование модель инновационного трамвая под индексом 71 411 для однометровой узкоколейки. Специально для этого типа вагона разработана тележка поворотного типа, которая позволяет транспортному средству двигаться по неровным рельсам и сглаживать удары между стыками. Продуманная конструкция обеспечивает плавный и тихий ход, полностью гася вибрации для пассажиров внутри вагона. Как подчеркивают инженеры, при разработке трамвая использовались только детали российского производства. Следует отметить, что 40% полезной площади вагона занимает низкий пол. Это позволяет людям с ограниченными физическими возможностями с удобством пользоваться трамваем. Испытания экспериментального транспортного средства проходят на линиях электропередачи города Евпатории. Официальное тестирование продлится около трех месяцев. Прототип получит разные датчики и сенсоры для замеров необходимых технических параметров. Напомним, что гендиректор «Уралвагонзавода» заявля

Завод Уралтрансмаш отгрузил в Крым на тестирование модель инновационного трамвая под индексом 71 411 для однометровой узкоколейки. Специально для этого типа вагона разработана тележка поворотного типа, которая позволяет транспортному средству двигаться по неровным рельсам и сглаживать удары между стыками.

-2

Продуманная конструкция обеспечивает плавный и тихий ход, полностью гася вибрации для пассажиров внутри вагона. Как подчеркивают инженеры, при разработке трамвая использовались только детали российского производства. Следует отметить, что 40% полезной площади вагона занимает низкий пол. Это позволяет людям с ограниченными физическими возможностями с удобством пользоваться трамваем.

-3

Испытания экспериментального транспортного средства проходят на линиях электропередачи города Евпатории. Официальное тестирование продлится около трех месяцев. Прототип получит разные датчики и сенсоры для замеров необходимых технических параметров.

-4

Напомним, что гендиректор «Уралвагонзавода» заявлял о начале производства со следующего года серийного трамвая под европейский формат, который составляет по ширине всего один метр. В России колея такого размера используется только в Калининграде, Пятигорске и Евпатории. Стандартной для РФ считается ширококолейка размером 1,52 метра.

Оцените, пожалуйста, статью и подпишитесь на Канал - ПОДПИСАТЬСЯ