Стоящий рядом на светофоре хэтчбек с аляпистым обвесом и громко рычащим выхлопом далеко не всегда производит то впечатление, на которое рассчитывает его 18-летний владелец. Мы давно привыкли к внешнему обману. Но бывает и обратная ситуация - действительно быстрые модели.
1. Skoda Octavia RS
К Шкоде, пусть и в обвесах, большинство соседей по потоку уж точно отнесутся скептически и с улыбкой. А зря. Здесь турбомотор 2.0 литра, 200 л.с. и 7.2 сек до сотни. При этом механика не быстрее автомата, ведь последний секвентальный DSG на 6 ступеней. За 600 тыс будет из чего выбрать.
2. Ford Focus ST / RS
Примерно столько же в среднем стоит и Фокус 2 в спорт-версии. Здесь турбо 2.5 на 225 л.с. и разгон по паспорту за 6.8 сек. Привод, как и на Шкоде, передний. Версия RS интереснее и дороже: выдает 305 л.с, едет за 5.9 сек, правда все уходит в пробуксовку. Встречается редко и стоит миллион.
3. Volkswagen Golf GTI / Golf R
Golf GTI - хороший автомобиль с 2.0-литровым двигателем и 210 л.с. До сотни 6.9 сек и цена примерно сопоставима с предыдущими авто. Но есть ведь полноприводный Golf R, у которого 256 л.с. и 5.7 сек разгона. Естественно, встречается он реже и стоит обычно больше миллиона.
4. Honda Civic Type-R
Заряженная версия Цивика на, первый взгляд, не имеет каких бы то ни было преимуществ перед конкурентами. Здесь 201 л.с. и 6.6 до сотни. КПП только механика. Но главное - двигатель атмосферный, единственный в нашем списке. Плюс довольно интересный для своего времени салон.
5. Mazda 3 MPS
Мазды первого поколения сейчас стоят дешевле других подобных машин (от 350 000 руб). Причина в слишком постном дизайне и "налоговом" моторе на 260 л.с. Правда разгон здесь 6.1 сек. Следующее поколение намного дороже, а по характеристикам и двигателю не отличается о первого.
ТОП-3 страховые компании с самыми выгодными ОСАГО и КАСКО.
ТОП-5 внедорожников-понторезок в приемлемом состоянии до 750 000 руб.
Расшифровка "блатных" номеров от А до Я.