Scania продолжает свое активное развитие с использованием инновационных подходов в автобусном секторе, о чем свидетельствуют последние события компании.
Безусловно, главным событием последней недели, стало участие компании в Брюссельской выставке Busworld, где производитель представил автобусы нового поколения Citywide для сектора городских и пригородных перевозок.
Новая линейка автобусов Scania Citywide, будет охватывать полный ассортимент предложений для всех видов топлива, включая альтернативные, и, характеризуется увеличенной экономичностью и вместимостью, а так же повышенным комфортом.
Увеличить вместимость 12-метровых низкопольных городских автобусов Scania до 100 человек (в зависимости от силовой установки и компоновки), удалось за счет бокового размещения двигателей. Подход боковой оснастки автобусов Citywide 7-, 9-литровым или электрическим двигателем, дало три дополнительных места за задней осью, а повышенная нагрузка на передний мост, позволяет добавить еще два дополнительных сиденья.
Что касается экономичности, то новый автобус Scania Citywide, оснащенный наиболее актуальным для городских условий 7-литровым двигателем, снизил расход топлива от 3 до 5%, а в сочетании с улучшенными характеристиками коробки передач Scania Opticruise, можно прибавить еще от 1 до 3 % экономии. Помимо этого, функция start / stop позволила достичь общего сокращения расхода дизельного и биодизельного топлива до 8%, а у газовых этот показатель доходит до 15 %.
Если говорить о повышении комфорта пассажиров и водителя, то новая Scania Citywide имеет совершенно новый дизайн интерьера с использованием светлых тонов на крыше и боковых панелях. Естественное освещение внутри автобуса увеличилось, так как боковые окна стали больше за счет более высокой линии потолка, а задняя часть салона получила дополнительное окно, что стало возможным, изменив расположение двигателя. Кроме того, опционально возможен вариант с дополнительными нижними боковыми окнами между передней и задней осью, что еще больше добавляет света в пассажирскую зону. Сам, потолок салона автобуса увеличился в высоту, и имеет боковые потолочные панели с плоским дизайном, которые улучшают освещение и пространство в пассажирской зоне. Более широкий проход и непрямое потолочное освещение автобуса, еще больше создают ощущения простора и комфорта. Увеличенный простор салона автобуса, улучшает воздушный и пассажирский потоки, добавляя комфорт водителю и пассажирам, а так же сокращая время холостого хода на автобусных остановках. Еще одна функция повышения комфорта – это индивидуальная передняя подвеска, способствующая более плавной езде.
Для упрощения ежедневного технического обслуживания, конструкция салона автобуса была разработана с минимальными зазорами и краями.
Рабочая зона водителя, была пересмотрена и стала эргономичней, с лучшей оптимизацией расположения педалей, большим пространством для ног, настройками высоты и бесступенчатой регулировкой сиденья водителя под углом, с лучшей видимостью и досягаемостью. Почти все кнопки панели приборов основаны на CAN и поэтому могут быть легко настроены для различных локальных применений.
Городской и пригородный ассортимент автобусов Scania Citywide был разработан с общей электрической системой, облегчающей мониторинг технического состояния автобуса.
Отдельного внимания на стенде автопроизводителя, заслуживал 12-метровый электрический автобус Scania Citywide BEV.
На Citywide BEV установлен электродвигатель с масляной системой охлаждения, выдающий мощность 300 кВт и крутящий момент 2100 Нм, обеспечивающий полный крутящий момент при движении в холмистой местности и в жаркое время. Даже в 8-процентном классе, автобус будет поддерживать скорость 30 километров. Также, эта система охлаждения устраняет необходимость для взаимных уступок переменным током обеих систем, полностью работающих параллельно. Восемь литий-ионных аккумуляторов (~250 кВтч, 650 вольт) расположились по четыре штуки на крыше и на заднем свесе, что придало автобусу более низкий центр тяжести, обеспечив лучшую управляемость и вместимость до 95 пассажиров. С меньшим количеством аккумуляторов, автобус равен по весу традиционному дизельному и газовому автобусу с аналогичной пассажирской емкостью.
Представленный на Busworld электробус Scania Citywide BEV, имеет возможность быстрой зарядки через перевернутый пантограф с постоянной мощностью тока 300 кВт и возможность зарядки в режиме переменного и постоянного тока. По словам представителей компании Scania Citywide с дальностью от 80 до 150 км, хорошо подходит для большинства внутригородских маршрутов. Безусловно, с учетом того, что транспортная система будет оптимизирована для зарядки в течение дня. По исследованиям Scania, зарядка в течение дня является лучшим решением, так как в большинстве случаев обеспечивается наилучшая общая эксплуатационная экономия, и стоимость владения соответственно.
Все основные компоненты электрического Citywide, такие как аккумуляторы и силовые агрегаты, были разработаны непосредственно Scania, тем самым гарантируя полную оптимизацию автомобиля и глобальную сервисную доступность.
Смотрите видео с презентации электробуса Scania Citywide
Еще одна автобусная новость прошлой недели, озвученная производителем, стало сообщение о возможности подключения всех автобусов нового поколения Scania к Flexible Maintenance. Телематическая система Flexible Maintenance, представленная в 2016 году и доказавшая свой успех на грузовых автомобилях, обеспечит большую работоспособность автобусов.
Каждый автобус используется по-разному, и через Flexible Maintenance предоставляет уникальные эксплуатационные данные (расход топлива, пробег, скорость и т.д.) в режиме он-лайн времени, что позволяет установить оптимальный план техобслуживания.
Постоянный мониторинг эксплуатационных данных автобуса, помогает с большой точностью и в зависимости от различных операций определить, когда нужно провести ТО того или иного узла и агрегата. Flexible Maintenance позволяет осуществлять своевременное и гибкое обслуживание, с целью минимизации незапланированных посещений техцентров и увеличения времени нахождения транспортного средства в эксплуатации и получения дохода.
С помощью Scania Flexible Maintenance, план обслуживания модулируется и постоянно обновляется на основе эксплуатационных данных полученных от автомобиля. Основой этой услуги являются подключенные транспортные средства, мониторинг которых осуществляется через систему управления автопарком Scania, а обслуживание транспортных средств выполняется в 1200 подключенных сервисных партнеров Scania.
Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!
Еще больше интересных новостей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/