Вашему вниманию будет представлены 10 машин с аукциона всего мира которые я смог найти, пришлось немного постараться что бы узнать больше информации.
6. Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961– Продана: $18.5 миллионов.
Что если я скажу вам, что этот автомобиль стоимостью 18,5 миллионов долларов был случайно обнаружен брошенным в сарае?
Французский транспортный магнат по имени Роджер Байон приобрел обширную землю с поместьем, зная, что есть несколько старых автомобилей, которые должны были быть разбиты при сносе сарая.
К его удивлению, он обнаружил около 100 редких автомобилей, которые он хотел продемонстрировать в своем личном музее.
59 автомобилей были выставлены на продажу, и одним из них был этот изысканный Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 года, который был продан за колоссальные 18,5 миллионов долларов.
Только 37 из них были когда-либо сделаны, и машина была в довольно хорошем состоянии, неудивительно, что это одна из самых дорогих машин в мире сейчас!
5. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider 1939 – Продана: $19.8 миллионов.
Это был итальянский автомобиль высшего класса своего поколения.
Считается, что этот конкретный автомобиль является одним из 7 когда-либо созданных, которому удалось избежать войны, будучи доставленным в Аргентину. Детали были разбросаны, и потребовались годы, чтобы вернуть его в исходное состояние.
В 2016 году, наконец, был выставлен на аукцион, и он принес чуть менее 20 миллионов.
4. Bugatti Royale Kellner Coupe 1931 – Продана: $20.6 миллионов.
Этот автомобиль стоит 20,6 миллиона долларов, но на самом деле он был продан всего за 9,8 миллиона долларов.
Так почему же это так дорого стоит? Видите ли, кто-то заплатил 9,8 миллиона долларов за это в 1987 году, да .. 30 лет назад.
Просто скорректировав эту сумму на инфляцию, мы в итоге получим более 20 миллионов долларов, не принимая во внимание оценочную стоимость самого автомобиля, так как он привлек довольно большой интерес со стороны коллекционеров в последние пару лет.
Bugatti Royale Kellner Coupe 1931 года выглядит просто как окончательный символ класса и королевской власти, с красиво оформленным кузовом, вниманием к деталям, не имеющим равных в 30-х годах, и он просто обладает такой вибрацией, как будто он был извлечен и сохранен во времена Великого Гэтсби.
Это также самый ценный довоенный автомобиль в мире.
3. Jaguar D-Type 1955 – Продана: $21.8 миллионов.
Никто не может отрицать, что Jaguar D-Type является одним из самых примечательных гоночных автомобилей, когда-либо сделанных.
Благодаря инновациям и дизайну Jaguar удалось выиграть гонку в Ле-Мане в 1955, 1956 и 1957 годах.
Этот автомобиль является победителем 24-часовой гонки Ле-Мана 1956 года. Он победил команду Aston Martin, которая в то время считалась фаворитами.
Автомобиль проехал более 4000 километров со средней скоростью 168 километров в час.
Добавьте к этому наследию тот факт, что автомобиль был почти в идеальном состоянии, и в итоге вы получите автомобиль стоимостью 21,8 миллиона долларов.
Краткое упоминание: сумма, заплаченная за сам автомобиль, составила 19,8 млн., На которые было внесено почти 2 млн. долларов аукционных сборов, в результате чего общий платеж составил 21,8 млн. долларов США.
2. Ferrari 275 GTB/C Speciale 1964 – Продана: $26.4 миллионов .
В течение последних нескольких лет цена на эту машину росла каждый год.Это связано с тем, что только 3 были изготовлены вручную Ferrari. Да, вы правильно поняли, эти машины были сделаны вручную, кусок за куском, что переводится в коллекционный святой Грааль.
Другие 2 вряд ли поступят в продажу в ближайшее время, поэтому коллекционеры выстроились в очередь, чтобы перекупить друг друга за этот невероятный автомобиль.
Честно говоря, человек, который купил его за 26,4 миллиона, получил действительно хорошую цену за автомобиль, так как мы ожидаем, что цена через 10 лет даже достигнет 50 миллионов.
1. Ferrari 275 GTB/4*S N.A.R.T. Spider 1967– Продана: $27.5 миллионов.
Для тех, кто интересуется, N.A.R.T выступает за гоночную команду Северной Америки, разработанную Луиджи Чинетти, бывшим победителем Ле-Мана.
Он полагал, что модель с открытым верхом вызовет немного больший спрос, поэтому он заказал 25 у Ferrari.
Из-за отсутствия общего интереса, компания собрала только 10,8 из которых были проданы Луиджи.
Эти автомобили мы выставили на продажу по цене от 8000 до 14 500 долларов США. - умопомрачительный, верно?
Примерно в это же время NART Spider Стива МакКуина был подведен, и кинозвезда - вероятно, самый крутой парень в мире, был на рынке для другого, поэтому между ним, нынешним владельцем последнего, возник довольно большой интерес.
Короче говоря, Эдди, законный владелец, отказался продавать машину, Ральф Лорен даже прилетел за машиной, но не смог договориться о цене. После его смерти в 2007 году Эдди Джуниор выставил автомобиль на продажу и был приобретен за 27,5 миллиона долларов.