Всем доброго дня! В предыдущей статье кратко описывал виды сигнализаций. Ведь это самый популярный способ якобы защиты автомобиля. Но одной сигнализации зачастую бывает мало, особенно если Ваш авто в ТОПе по угонам! Полный список моделей, угоняемых в РФ, можно без труда найти в интернете, одним из самых-самых является Рио, Солярис, Фокус и ,конечно же, наша Лада-лидер статистики уже не первый десяток лет. Да, эти машины заполонили дворы многоэтажек и дороги нашей страны, от того и большой процент и количество уехавших без вести авто. Некоторые беспечно не защищают автомобиль, думаю, "да кому она нужна" а напрасно, как раз таки такие автомобили и нужны...на запчасти...а запчасти на них недешевы и пользуются огромным спросом.
Чтобы начать вопрос об "обороне", нужно изучить слабые места, для каждого авто свои особенности. Из популярного и дешевого способа дополнительной к сигнализации защиты, могу порекомендовать:
1. Замок капота. Нехитрое устройство , закрывающее несанкционированный доступ к подкапотному пространству. Бывают механические и электронные замки.
Вторые раза в 3 дороже за простые модели, открывают замок капота от сигнализации или специальной метки, если сигнализация с диалоговым кодом ,такой вариант еще более уместен, т.к. криптозащита такой сигнализации достаточна высока и мало кто сможет без спец. навыков и устройств открыть их, но в случае электронного взлома вся система рухнет сразу.
Механические представляют из себя трос с замком, в эксплуатации не очень удобно, замок может закисать, замерзать, экстренно быстро открыть капот не получится, теоретически замок можно высверлить, выдрать с крепления трос (как правило эти замки капота более дешевы и качество материаов соответствующее) Цена от 1000 руб.
2. Иммобилайзер. В каждом современном авто установлен штатно, но получив доступ к жиагностическому разъему или ЭБУ он становится бесполезным, поэтому либо докупаем иммобилайзер стороннего производителя или защищаем свой штатный,а как напишу ниже.
3. Сейф ЭБУ или дианостического разъема. Металлический кожух со срывными болтами или обычным замком. Доставит ряд неудобств в случае несанкциониованных действий злоумышленника, стоят от 1000 руб.,некоторые виды можно изготовить самому,имея металл ,сварку и руки из плеч.
4. Смена штатного пин-кода на сигнализации. Многие об этом забывают, но имея доступ к "валлет" ,можно отключить сигнализацию и систему охраны.
5. Самый дорогой из предложенных ,но пожалуй самый действенный - блокиратор КПП или рулевого вала. Цена от 5000. Основной минус- неудобно ставить/снимать, нужно приловчиться.
Любое из вышепредложенного увеличит время на вскрытие ,и возможно это и поможет предотвратить угон.