Мне показалось, что конструкция этой сцепки более технологична, чем опубликованная ранее. Для ее изготовления взяты отрезки квадратных труб 36х36х4 и 45х45х4.
Рис. 1. Секция сцепки.
Рис. 2. Соединительная муфта.
Рис. 3. Соединение секций.
Рис. 4. Такелажная скоба
Приблизительные размеры, принцип и вид соединения показаны на рисунках. На конечных секциях целесообразно установить такелажные скобы для крепления к сцепным устройствам автомобилей. Полагаю, что для сцепки достаточно 3-4 секций. При изготовлении необходимо помнить о безопасности устройства, для чего предусмотреть шплинты для соединительных пальцев. После изготовления желательно испытать устройство, хотя 36 труба выдерживает на разрыв более 5 т. В целом, устройство не займет много места в машине, его наличие вряд ли будет лишним.