Найти в Дзене
Автомобиль мечты

Чем схожи пассажирский вагон и новый Урал.

Продолжаю серию очерков об интересных разновидах мотоциклов «Урал». Ирбитский мотоциклетный завод достаточно часто выпускает лимитированные версии своего главного детища. И у меня складывается четкое убеждение, что Урал за границей знают и любят больше, чем в России. На мотоциклах марки ездят известные люди, например, Брэд Питт, а «Уралмото» имеет представительства по всему миру, которые отнюдь не бедствуют. На этот раз модель разработана австрийским дилером марки и воплощена на все том же заводе под Екатеринбургом. Встречайте – Урал Transsib. За основу была взята базовая версия Урала СиТи. Мотоцикл приводится в движение двухцилиндровым оппозитным мотором, объемом 750 кубических сантиметров на 42 л. с. и 57 Нм крутящего момента. Коробка – стандартная механическая с ножным управлением. На мотоцикл устанавливается телескопическая вилка Marzocchi, вместо традиционной рычажной подвески и дорожные шины Heidenau K28 на 18-дюймовых дисках. На нос люльки добавлены дополнительные кожаные чемод
Урал Transsib
Урал Transsib

Продолжаю серию очерков об интересных разновидах мотоциклов «Урал». Ирбитский мотоциклетный завод достаточно часто выпускает лимитированные версии своего главного детища. И у меня складывается четкое убеждение, что Урал за границей знают и любят больше, чем в России. На мотоциклах марки ездят известные люди, например, Брэд Питт, а «Уралмото» имеет представительства по всему миру, которые отнюдь не бедствуют.

На этот раз модель разработана австрийским дилером марки и воплощена на все том же заводе под Екатеринбургом. Встречайте – Урал Transsib.

За основу была взята базовая версия Урала СиТи. Мотоцикл приводится в движение двухцилиндровым оппозитным мотором, объемом 750 кубических сантиметров на 42 л. с. и 57 Нм крутящего момента. Коробка – стандартная механическая с ножным управлением. На мотоцикл устанавливается телескопическая вилка Marzocchi, вместо традиционной рычажной подвески и дорожные шины Heidenau K28 на 18-дюймовых дисках. На нос люльки добавлены дополнительные кожаные чемоданы, а также стилизованный под канистру набор из бутылки напитка под названием «Самовар» и четырех рюмок. Ну вы поняли!

Сама канистра с «первой помощью» размещена между мотоциклом и каляской.

Все модели будут окрашены в темно зеленый цвет со стилизованной желтой полосой посередине – это, по всей вероятности, отсыл к вагонам пассажирских поездов Транссибирской магистрали. Сиденья, чемоданы и обшивка подголовников сделаны из коричневой кожи, создавая схожесть с такого же цвета дерматином сидений в купе и плацкартах.

Оснащение "вагона"
Оснащение "вагона"

Так же, в оснащение Урала из этой серии входят: ветрозащитный щиток (лобовик) для коляски, чехол от дождя, меховой спальник и даже перчатки с электроподогревом на батарейках разных размеров. Так что, с таким набором никакие Альпийские, да и Сибирские морозы не страшны.

Меховой спальник
Меховой спальник

Урал Transsib будет собран ограниченной серией из 20 штук. По некоторым данным, вся серия была раскуплена еще на старте продаж. Ценник - 16200 евро или чуть более 1100 000 руб.

Взяли бы себе такой?

Предыдущие статьи о разновидностях мотоциклов "Урал" можно почитать здесь и здесь.