Для перевозки лодки от участка до озера, совсем не обязательно покупать дорогой трейлер. Для этих задач подойдет простой по конструкции прицеп и максимально легкий, для перемещений в ручную по участку.
Ниже приведу концепцию, необходимые материалы и цены.
1) Покупаем готовую ось прицепа в сборе. Я купил ее у производителей в нашем городе. Но их полно на авито и у многих компаний с доставкой по всей стране ТК. Ось мне обошлась 5800 р.
Покупать отдельно ступицы и варить в профиль нет смысла, так-как новый комплект обойдется дороже + работа + надо ровно сварить.
Есть еще вариант найти б.у. ступицы на разборке, но я такой вариант не рассматривал.
2) Едем в строительный магазин , например "Леруа Мерлин" и покупаем 6 палок металлического профиля 40х40х2 мм. (348 р. за шт.)
3) Там же покупаем пластиковые заглушки 40х40 - 126 р. комплект из 4х шт., пачку электродов - 193 р. за пачку , банку краски - 400 р. 1 л., кусок ковролина - 300 р.
4) В автомагазине нам понадобится прицепное устройство - 1200 р.
Далее варим :
Если лодка легкая , например моя весит 45 кг. - ПВХ с НДНД., то нет ни какого смысла наваривать много стали и делать супер жесткую конструкцию. Только самое необходимое - по минимум.
Ось я разрезал и сделал нужной длинны. Профиль 40х40 идеально входит в ось без люфта и обваривается по кругу.
Размеры моего прицепа писать нет смысла, так-как длину и ширину я подгонял четко под свою лодку.
Зачищаем сварные швы и мажем краску:
На ложементы - это направляющие 2 балки на которые ложится лодка, прикручиваем деревянный брусок (из лиственницы). Брусок пропитать антисептиком или покрасить. На брусок набивается ковролин.
Итого затрачено: 10107 р.
Я намеренно не учитывал колеса. Колеса, как правило у многих есть. Старые жигулевские многие отдают даром. У меня были кривые убитые от калины. Литье! То-есть 2 колеса можно найти за бесплатно, а можно купить за очень дорого. Тут каждый сам выберет.
Прицеп получился очень легким. Буквально одной рукой катаю по участку вместе с лодкой. Выглядит симпатично , и главное он новый , с новыми ступицами, подшипниками и прицепным.