Вначале была мечта – перенести на обычную дорогу технологии «Формулы-1». И теперь эта мечта становится реальностью. Тобиас Мёрс, глава Mercedes-AMG, представляет концепт-кар Mercedes-AMG Project One.
Предварительный результат был представлен на Франкфуртском автосалоне 2017 года, к 50-летнему юбилею Mercedes-AMG.
Будет построено всего 275 экземпляров этого авто, и уже сейчас они все под заказом – несмотря на солидную цену в 2,275 млн евро.
Об автомобиле можно говорить только в превосходной степени, достаточно взглянуть на технические характеристики: максимальную скорость – свыше 350 км/ч, общую мощность системы – 1000 л. с., разгон с 0 до 200 км/ч – меньше чем за 6 секунд. Его «формульный» двигатель раскручивается до 11 000 об/мин, что уже само по себе является рекордом. Обеспечивается это высокоинтегрированной и интеллектуально связанной в единую сеть комбинацией из 1,6-литрового гибридного бензинового двигателя V6 и целых четырех электродвигателей, один из которых встроен в турбокомпрессор, другой располагается непосредственно на ДВС и связан с коленчатым валом, а два остальных приводят в движение передние колеса.
Но все это сухие факты. Труднее описать его завораживающую силу, то чувство, что вызывает в вас Mercedes-AMG Project One. Здесь нет элемента, который в той или иной степени не был бы радикальным. «С созданием этого автомобиля мы вступаем на новую территорию», – отмечает Мёрс. Большая часть компонентов здесь – в частности, монокок, система охлаждения – выполнена из карбона, чтобы уменьшить общую автомобильную массу. Карбон доминирует и в салоне – из него изготовлен капот. Некоторые детали двигателя, напротив, настолько деликатны, что были специально для данного авто «напечатаны» с помощью 3D-принтера в сотрудничестве с Mercedes-Benz. Да и в целом в его силуэте не найти и «грамма жира».
Дух и суть истинного Mercedes-AMG станут очевидны, разумеется, когда гиперкар окажется на «Северной петле» Нюрбургринга и на других гоночных трассах мира, но многое откроется и при его повседневной эксплуатации благодаря режиму «Комфорт».