Для каждого автомобиля есть средняя цена и низ рынка. Для старых автомобилей понятие "вверх рынка" отсутствует как таковое. Где-то можно взять экземпляр с нулевым пробегом, который был на консервации, где-то авто с большим количеством тюнинга, а где-то автомобиль в уникальной и индивидуальной комплектации.
В этой статье. Я попробую кратко обозначить какие модели и за сколько стоит брать из лиги старых БМВ.
1) Е28, Е12, Е21, Е23
Начать стоит с этих моделей, ибо более старые модели БМВ рассматривать стоит особым образом. Да и предложений как правило несколько штук и они не пользуются спросом.
Наверное это самый непредсказуемый рынок авто. Большая часть сайтов по продаже авто завалено предложениями с ценой до 100 тысяч рублей, но есть и предложения более 1 миллиона рублей.
Стоит понимать, что за любые деньги - это специфические автомобили. Часть компонентов на них уже не существует, где-то не существует аналогов и т.д. в любом случае ремонтов вам не избежать. Мастеров по данным авто уже практически нет. И доведение до идеала невозможно. Либо вы покупаете изначально живой авто и поддерживаете (что недешево), либо покупаете и укатываете до смерти (как часто делают с 30ым кузовом).
Средний ценник: 150-200 тысяч.
Для Е23 средний ценник чуть выше. Около 300-400 тысяч.
За эти деньги авто возможно будет заводиться и в нем не будет сквозных дыр.
2) Е34, Е32, Е30
Тут ситуация в целом схожа, однако значительно повышается шанс найти живой с завода или ухоженный экземпляр.
Но также и сохраняется условие того, что автомобиль будет практически невозможна восстановить, если он уже при смерти.
Средняя цена: 200-250 тысяч.
Может быть все что угодно. Все зависит от комплектации, двигателя, состояния кузова и т.д.
3) Е36, Е39, Е38
Тут уже все гораздо тяжелее. Рынок ещё имеет под собой живые экземпляры, так что в куче мертвых тел всегда можно найти конфетку, но нужно быть готовым платить.
Средняя цена:
- Е39 (300-400 тысяч)
- Е38 (350-500 тысяч)
- Е36 (200-300 тысяч)
В данном случае вы получите старый авто, но в живом состоянии. Рассчитывать на меньшую стоимость не стоит, это более частные случаи.
Также тут присутствуют идеальные экземпляры от 600-700 тысяч для ценителей. Благо на рынке ещё много таких авто, да запчастей хватает.
4)Е65, Е53, Е46, Е60, Z3
Часть из этих авто производились ещё совсем недавно, так что рассмотрим более ранние версии.
По моему мнению, покупать старые х5 и 7ки скорее не имеет смысла. Их практически нет в живых, стоят они безумно дорого, там были применены экспериментальные технологии, которые являются крайне ненадёжными.
Средняя цена для E53 и Е65: 400-500 тысяч рублей.
За эти деньги у вас будет кузов, который когда-то кто-то боялся и уважал, но сейчас это лишь мертвый груз и мечта разборщиков. Лучше рассматривать их в частном порядке, где цена может быть выше рынка значительно.
Кузов E60 и Е46 более понятные и популярные на нашем рынке и их достаточно много. Однако и разброс цен тоже приличный.
E46
Слабые версии: 300-450 тысяч.
Более мощные версии: 400-600 тысяч.
Е60
Слабые версии: 400-500 тысяч.
Мощные версии: 500-600 тысяч.
Это необязательно правило, ведь вам может попасться слабая версия тройки, но с идеальным кузовом и одним владельцем, либо 540 на 4.4 с 8 владельцами и ввареными лонжеронами.
Для моделей Z3 правил практически нет. Но стоит начинать искать тысяч от 500.
5)М3 и М5 в любом старом кузове.
Средний ценник: от 1-1.5 миллионов рублей.
Все что вы возьмёте дешевле, либо подарок судьбы, либо ведро с болтами. Не стоит на это рассчитывать.
Также не было сказано не слово про редкие авто (такие как е24 и Z1), ведь их слишком мало. Так что выбирать не из чего.
Все модели что были рассмотрены также могут отличаться по цене в силу уникальности предложения на рынке (один владелец, редкий салон, бронированная версия и т.д.)
Старые БМВ это не так тяжело как кажутся, но требует времени и сил. Годы уже не те. А спортивные версии так и сразу будут требовать вложений больше чем их стоимость. За такое нужно платить.
P.S: Дабы не было срача в комментах, скажу что рынок этих авто очень разношерстный. Не надо мне писать, как кум/брат сестры/зять брата купил за 100 тысяч м3 е46 и она идеальная. Я за вас рад.