Найти в Дзене

Новый завод Tesla в Китае построили за 168 дней. Первая партия авто достанется рабочим

Компания Tesla подтвердила информацию о сборке первой, пробной партии Model 3. Ранее сообщалось о тестировании сборочно-производственной линии на новой Gigafactory 3 в Шанхае. Рекорд для Китая и Tesla С момента получения сертификата от китайского правительства, до запуска производства ушло всего 168 дней. Уникальным является и тот факт, что Gigafactory 3 первая фабрика, полностью принадлежащая иностранной компании. Для компании сделали ряд исключений, которые и позволили так быстро реализовать проект. Китай получает 3 тыс. новеньких Tesla Model 3 в неделю, для реализации на внутреннем рынке, а так же добавит конкуренции местным производителям, что заставит повысит планку качества отечественных электрокаров. Tesla в свою очередь, решает проблему с выходом на авторынок «поднебесной» и получает возможность удешевить Model 3 благодаря налоговым льготам и субсидиям. Каждому сотруднику по электромобилю В сентябре этого года проходили финальные испытания и калибровка сборочного оборудовани
Оглавление

Компания Tesla подтвердила информацию о сборке первой, пробной партии Model 3. Ранее сообщалось о тестировании сборочно-производственной линии на новой Gigafactory 3 в Шанхае.

Фотография завода за 20 мая 2019 года
Фотография завода за 20 мая 2019 года

Рекорд для Китая и Tesla

С момента получения сертификата от китайского правительства, до запуска производства ушло всего 168 дней. Уникальным является и тот факт, что Gigafactory 3 первая фабрика, полностью принадлежащая иностранной компании. Для компании сделали ряд исключений, которые и позволили так быстро реализовать проект.

Китай получает 3 тыс. новеньких Tesla Model 3 в неделю, для реализации на внутреннем рынке, а так же добавит конкуренции местным производителям, что заставит повысит планку качества отечественных электрокаров.

Tesla в свою очередь, решает проблему с выходом на авторынок «поднебесной» и получает возможность удешевить Model 3 благодаря налоговым льготам и субсидиям.

Съемка завода с квадрокоптера 20 мая 2019г. Полное видео на канале Jason Yang
Съемка завода с квадрокоптера 20 мая 2019г. Полное видео на канале Jason Yang

Каждому сотруднику по электромобилю

В сентябре этого года проходили финальные испытания и калибровка сборочного оборудования, а собранная партия вышла в свет, спустя всего месяц. Ожидается, что все первые Model 3 будут реализованы среди работников завода. Такой подход повысит лояльность к компании, позволит получить фидбек и дать четкую картину качества фабрики.

Самый большой потребитель электромобилей

На сегодняшний день, Китай представляет из себя очень динамично развивающийся рынок электромобилей. Порядка 35% всех произведенных «электричек» в мире 2018-2019, реализовывалось в Китае. Связано это с государственной программой, по отказу от классических ДВС и стимуляции спроса за счет установки зарядного терминала при покупке электромобиля. Потому, Model 3 не могла чисто физически удовлетворить спрос покупателей, не построив в Шанхае Gigafactory 3.

Тем временем китайская компания Changan Automobile Group планирует выпускать электромобили в Грузии. Реконструкция завода (КАЗ) в Кутаиси завершится уже во второй половине 2020г. Планируемая производительность — 40 тысяч электрокаров в год, для стран ЕС и Китая, в пропорции 50/50.

-3

Подготовлено по материалам: electrek.co

Читайте также: Mitsubishi Mi-Tech: гибрид работающий на спирте, керосине и дизеле

Читайте также: Автодом для путешествий от Iveco

Читайте также: На этом работают дальнобойщики США

Читайте также: Любители рыбалки, охоты и просто природы будут в восторге. Автономный прицеп для кемпинга

Читайте также: У американцев появится новая мечта. Электрический пикап Atlis XT

Читайте также: Компания Rivian создала электромобили для путешествий. Пикап R1T может проехать 640 км без подзарядки