Альтернатива железнодорожному транспорту в Италии

Альтернатива железнодорожному транспорту

Если раньше я писал по использованию железнодорожного транспорта в путешествиях по Италии, то теперь обратимся к использованию автомобиля для переезда в другой город или знакомству с Италией. Если вы прилетаете в Рим, то оптимальнее взять прокатный автомобиль прям в аэропорту (налево до конца терминала прилета и дальше на лифте). Компаний-прокатчиков много, но я рекомендую брать из первой тройки - Авис, Бюдгет, Херц (прошу за вольность в транскрипции названий). Оформление будет быстрым, вариантов достаточно, разброс цен несущественным. Все компании имеют сайты, бронирование осуществляется несложно. Но как всегда дело в ньюансах. Во-первых, смотрите страховки! Компании вставляют их максимально! В первый раз я по рекомендациям закладывался по полной и мой тариф был более чем двукратный. В италии не стоит брать от угона, мелких ссадин-царапин и т.п. Достаточно типа российского "ОСАГО". Далее при бронировании внимательно читайте про дополнительные опции - их могут включить по умолчанию или предложить выбрать на всякий случай. За все периоды моих пользований автомобилями в Италии таких случаев не происходило, да и местные (там где будете использовать автомобиль) на них не обращают внимание. Чтобы было понятно о чем я говорю - вот есть опция "второй водитель" .. Не тот кто арендует, а типа жены, друга. Возможно это и сработает в случае ДТП, но мы-то в чужой стране стараемся ездить аккуратно, да и местные полицаи не сверяют кто за рулем и кто в договоре аренды. Так что используйте принцип рациональности и снижайте стоимость проката :)).

Есть еще одно положение договора, которое нужно обязательно учитывать. Это лимит на дневной пробег. Про этот лимит мало кто помнит, но я был немного удивлен, когда при сдаче машины мне выписали доплату на 179 евро. Мы возвращались домой, через час начало регистрации на самолет (сдавал машину в Риме), а тут еще доплатить надо! Начал вспоминать где-что недосмотрел-нарушил .. вообщем залез в бронирование и нашел, что мой вариант был с лимитом пробега не более 40 км в день. А я то хорошо покатался по югу Италии :)) Вот и пришлось доплатить. В следующий раз я контролировал совокупный пробег, чтобы дополнительная сумма не стала неожиданностью при сдаче машины.

Важно смотреть так же условия по сдаче автомобиля, например, количество бензина в баке. Есть вариант "взялпоныйсдалполный", а есть вариант "взялполныйсдалтекущий". Все зависит от ситуации. Если я брал и сдавал в Риме, то старался взять второй вариант, потому что по дороге от Рима до аэропорта заправок видел немного и, конечно, с дорогим ценником. Обеспечить первый вариант было проблематично. Если я брал авто где-нибудь в провинции, то выбирал первый вариант - там всегда можно затарить бензин подешевле и стрелка при сдаче машины не отклонялась от положения "Полный бак".

Автомобиль в своем распоряжении в Италии - это, конечно, роскошь для путешественника, но и свобода в выборе куда съездить, когда съездить. За свой отпуск впечатлений набирается существенно больше, если под рукой есть средство передвижения. Да и ездить по дорогам Италии достаточно просто. Рекомендую всем иногда пересаживаться в Италии на автомобиль :))