Броды являются непременным спутником почти любого внедорожного "турне".
Во-первых, если дороги на карте нет, не суёмся! Едем только там, где официально дорога есть.
Хорошо бы всё-таки проявить уважение к природе, ведь следы вездеходов проживут лет 20, а то и 30!
Не "паркетный" полноприводник, вроде изображённой на фото Тойоты Хайлакс, даже без шноркеля способен одолеть брод до 0,7 м.
Чтобы всё обошлось без последствий, нужно заранее задействовать полный привод и потихоньку, стараясь не поднимать волны, ползти вперёд.
С водой шутить нельзя, если она попадёт в двигатель из-за высокой волны или большой глубины, недолго словить гидроудар, а это значит, что дальше Вы уже не уедете.
Без шноркеля любая речка может преподнести очень неприятный сюрприз. Внешность обманчива.
Так что, если дна не видно, обязательно проверять глубину, без вариантов! Лучше всего, конечно, если штурман будет идти впереди машины.
Ну а с шноркелем будет всё-таки гораздо спокойнее, и, если уж собрались лезть далеко, лучше в его компании.