Почему в автомобилях не делают двухзонный климат-контроль верх-низ?

Непонятно почему, но автопроизводители не делают двухзонные климат-системы с раздельной температурой верх-низ.

Лево-право (водитель-пассажир) и четырехзонные (опять же лево-право спереди и сзади) – это есть, но именно верх-низ – нет!

А вот лично мне, да и думаю многим бы хотелось, чтобы ноги были в тепле, даже жаре, а верх – в прохладе.

В дальней дороге в ОЗП (осенне-зимний период) – особенно актуально.

И пусть «двухзонка» будет именно так: верх-низ, а не водитель-пассажир. В крайнем случае всегда дефлекторами можно отрегулировать подачу или вообще перекрыть если кому-то становится холодно/жарко.

И да, кстати, где – где дефлекторы или хотя бы ручное закрытие воздуховодов подающих воздух в ноги? Не полностью чтобы закрыть поменяв режим – а частично, и по разным направлениям по разному. Можно ведь вывести тягой управление на рычаг механический хотя бы?

Вопрос из заголовка риторический. Наверное, в премиум сегменте частично что-то есть.

Но я думаю, что рано или поздно появятся в авто широкого потребления то, что описал выше.