Среднеразмерный микроавтобус Fiat Scudo появился на рынке в 1995 году. По внешним параметрам он занял место между компактным Doblo и более крупным Ducato, и сразу был взят на заметку службами такси.
В разных странах он раскупался для коммерческого использования небольшими компаниями-перевозчиками, так как оказался обладателем не только оптимальной вместимости (до семи человек), но и достаточной износостойкости и надежности.
Первое поколение
В первом поколении автомобиль имел грузоподъемность 900 кг, длину корпуса 2059 мм и пространство между колесными арками 1220 мм – ровно на 2 европоддона.
При этом полезный объем внутри машины достигал четыре кубических метра. Такие показатели стали определяющими для покупателей, желающих приобрести небольшой «грузовичок» – прочный и просторный.
Выбор силовых агрегатов в 1995 году ограничивался тремя вариантами: дизельным мотором объемом 2 литра, мощностью 89 лошадиных сил, более тяговитым турбодизелем на 99 «лошадей» и самым простым 1, 9-литровым дизельным двигателем на 68 лошадиных сил.
Расширение перечня произошло в 2004 году. В линейке появились три новых дизельных агрегата и один, работающий на бензине. Мощность моторов в зависимости от выбранной водителем версии варьировалась от 68 до 108 лошадиных сил.
Внешне за годы существования первого поколения Fiat Scudo машина значительно не менялась: удлиненный корпус, преобладание простых геометрических форм в оформлении кузова, удобные сдвигающиеся двери, средних размеров радиаторная решетка и привычный наклон лобового стекла – все это сохранилось с момента выхода с конвейера первого образца.
Единственное, что изменилось – появились боковые молдинги и преобразился передний бампер. Но на внешности модели эти изменения отразились не сильно.
Второе поколение «Panorama»
Новое поколение автомобиля было представлено в 2007 году. Вышло оно под названием «Panorama».
Экстерьер обновленной модели напоминал Ducato: та же привлекательность, современный дизайн и ярко выраженные черты спортивного универсала.
Начав работу над вторым поколением, конструкторы Fiat сделали ставку на повышение удобства эксплуатации и улучшение грузоподъемных характеристик. В результате увеличился объем багажника, грузоподъемность достигла 1200 кг, а вместимость выросла до 9 человек.
Для удобства был переработан салон: полностью пересмотрена эргономика кресел и расположение элементов управления.
Машина стала более чувствительной, получила лучшие аэродинамические характеристики.
Более того, второе поколение предполагало выбор из двух доступных комплектаций, одна из которых разрабатывалась специально для больших семей. Вторая считалась более «продвинутой» и отличалась зонированием климат-системы.
Выход нового поколения ознаменовался и новыми силовыми агрегатами. Теперь в линейке Scudo имелись 2 дизельных мотора: 1, 6 JTD на 89 л. с. и 2, 0 Multijet на 118 лошадей.
Кроме того, при выборе любой из комплектаций будущий владелец мог приобрести машину с 2-литровым бензиновым двигателем на 138 л. с. – самым мощным вариантом.
Подписывайтесь на наш канал, впереди еще много интересного!