29 октября 1955 года только что вернувшийся из похода и пришвартованный в районе Севастополя линкор "Новороссийск"внезапно был взорван. Мощный взрыв, эквивалентный примерно 1200 кг тротила пробил насквозь корабль в следствие чего образовалась дыра размером 150 квадратным метрам.
Работы по спасению начались практически сразу, спасатели пытались оттащить буксир на мелководье, но как всегда сказалась начальственная глупость. В данном случае стоявшая многим людям жизней. Прибывший одним из первых вице адмирал В,А, Пархоменко, только по одному ему известной причине временно остановил буксировку и снова приказал начать ее только после того как носовая часть корабля уже вошла в грунт и дальнейшие действия такого порядка были бессмысленны. Вообще вице адмирал принял несколько непонятных с точки логики решений. К примеру он также не стал спешить с эвакуацией моряков. Все это повлекло к большому количеству необязательных жертв. Конечно нельзя винить во всем Пархоменко, но и списывать со счетов столь неумелые действия тоже не стоит. Не случайно Пархоменко был снят с должности командующим Черноморским Флотом. Впрочем не только он один получил взыскания.
Последствия катастрофы были просто чудовищны. Погибло 829 человек. Понятно что и полностью затонул сам линкор.
Существовало много версий катастрофы, но серьезно можно рассматривать только две:
1) Причиной взрыва являются две немецкие донные мины. В пользу этой версии говорит и то, что после взрыва тралили ил и было обнаружено еще 17штук, три из которых в непосредственной близости от места гибели линкора. Эта версия признана официальной.
2) Вторая версия на первый взгляд фантастична, но если разобраться подробнее, то она имеет право на жизнь не меньше первой.
Дело в том, что линкор "Новороссийск" до 1948 года принадлежал Италии и именовался не иначе как "Джулио Цезаре". То есть Гай Юлий Цезарь. Цезаре был гордостью итальянского флота и был получен СССР в счет репараций по итогам Великой Отечественной Войны.
Уже тогда некоторые итальянские организации и известные лица требовали не допустить этого. Князь Валерио Боргезе, известный в Италии как "Черный князь" всенародно поклялся взорвать "Джулио Цезаре" и обещал крупное вознаграждение тем, кто выполнит это. А такие люди имелись. Во время войны Италия имела мощное диверсионное подразделение - 10 Флотилию специализирующуюся как раз по подрывам вражеских кораблей при помощи подводников подрывников. Они лично направляли торпеды и тут равным итальянцам не было.
А руководил ими все тот же Черный князь. Так что возможности имелись и еще какие. тем более. что Черное море они знали как свои пять пальцев. Самое интересное, что к концу октября все торговые корабли италии внезапно покинули Севастополь. Совпадение? не думаю.
В пользу этой версии говорят и многочисленные свидетельства очевидцев трагедии. Имеются даже признания тех, кто был причастен к предполагаемой диверсии.
И не случайно в 2013 году был подан иск от группы ветеранов моряков линкора "Новороссийск" правительству Италии о возмещение ущерба их здоровью и проведения независимого международного расследования.
Была это диверсия или действительно линкор подорвался на немецких минах мы наверное уже не узнаем, но согласитесь, что версия с подрывом достаточно правдоподобна и имеет право на существование.
*******************************************************************************
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и пишите комментарии.