Технология фильтрации воздуха UFI Multitube, созданная UFI Group, сумела заинтересовать экспертов Daimler AG. Avto.pro рассказывает, что концерн рассматривают идею внедрения технологии в свои автомобили.
Предположительно, впервые эту разработку будут применять при производстве двигателей V12 от Mercedes, Maybach и AMG. Напоминаем, что UFI Multitube предусматривает использование двойной воздушной коробки с фильтрующих картриджем. Такая система фильтрации воздуха обеспечивает 4-процентное увеличение мощности двигателя. Несмотря на некоторые сложности, UFI Multitube занимает немного места в моторном отсеке и теоретически может быть адаптирована под работу практически с любым ДВС.
Как говорят представители UFI Group, в картриджах Multitube не используются те же материалы, что в привычных фильтрующих элементах. Основой картриджа является многослойный синтетический фильтр, обеспечивающий глубокую фильтрацию. Сам материал является гидрофобным. Эффективность такого фильтра практически не падает даже при продолжительной эксплуатации. С учетом того, что Daimler AG заинтересовался UFI Multitube, у этой технологии фильтрации впускного воздуха хорошие перспективы.