Найти в Дзене
Записки Дяди Вани.

"ЗАЗ 968" "Запорожец". Автомобиль нашей семьи.

Мой Отец был человеком небогатым, а приобрести автомобиль, ему очень хотелось. Первый его автомобиль, стал Запорожец 965 "Горбатый". Достался от родственников. А чуть позже, он уже сам купил свой 968 Запорожец красного цвета. Приобрел его он в комиссионном магазине за 2000 рублей по Советским меркам! Отец ездил на нем постоянно, вместе с нами. На моей памяти с Запорожцем ковырялся он часто. Зимой, когда на улице ремонт производить было холодно, он чуть ли не целый мотор тащил домой. Помню запашёк бензина дома 😃. Даже чайник с маслом на плите грел 🤣. А печка запорожца, это вообще что то с чем то. У автомобиля была воздушная система охлаждения, греть салон по сути нечему, жидкости то нет, поэтому печка была автономной. Помню зимой, в мороз, печка перестала работать не доезжая до дачи пол пути, а это 60 километров. Ехали, мерзли и чистили стекла. Потом кстати Отец возил в багажнике туристическую, бензиновую плитку "Шмель" типа примуса. Летом в жару, автомобилю не хватало охлаждения от
На фото все два "Запорожца" и в том же цвете которые были у моего Отца.
На фото все два "Запорожца" и в том же цвете которые были у моего Отца.

Мой Отец был человеком небогатым, а приобрести автомобиль, ему очень хотелось. Первый его автомобиль, стал Запорожец 965 "Горбатый". Достался от родственников. А чуть позже, он уже сам купил свой 968 Запорожец красного цвета. Приобрел его он в комиссионном магазине за 2000 рублей по Советским меркам! Отец ездил на нем постоянно, вместе с нами. На моей памяти с Запорожцем ковырялся он часто. Зимой, когда на улице ремонт производить было холодно, он чуть ли не целый мотор тащил домой. Помню запашёк бензина дома 😃. Даже чайник с маслом на плите грел 🤣.

Первая машина моего Отца. "ЗАЗ 965" Горбатый
Первая машина моего Отца. "ЗАЗ 965" Горбатый

А печка запорожца, это вообще что то с чем то. У автомобиля была воздушная система охлаждения, греть салон по сути нечему, жидкости то нет, поэтому печка была автономной. Помню зимой, в мороз, печка перестала работать не доезжая до дачи пол пути, а это 60 километров. Ехали, мерзли и чистили стекла. Потом кстати Отец возил в багажнике туристическую, бензиновую плитку "Шмель" типа примуса.

Так один в один выглядел наш "Ушастый"
Так один в один выглядел наш "Ушастый"

Летом в жару, автомобилю не хватало охлаждения от "ушей" тех что по бокам на задних крыльях. Отец сконструировал из жести вентилятор, закрепив его на шкиве генератора и был принцип небольшого, постоянного охлаждения. Должен сказать, немножко помогало для охлаждения моторчика.

Практически так выглядел вентилятор из жестянки сделанный моим Отцом.
Практически так выглядел вентилятор из жестянки сделанный моим Отцом.

В крайнем правом углу панели-торпедо были часы. Был и стрелочный датчик зарядки аккумулятора, видимо установили их знакомые Отца.

Фото нашего Запорожца, а так же я со своей сестрой в нём. Конец 80-х. годов. Фото из семейного архива. Обратите внимание на необычную торпедо с крышкой бардачка.
Фото нашего Запорожца, а так же я со своей сестрой в нём. Конец 80-х. годов. Фото из семейного архива. Обратите внимание на необычную торпедо с крышкой бардачка.

Помимо довольно частого ремонта (отнесу эту к минусам), были и плюсы этой машины. Отец любил рыбалку и ездил туда на нашем запорожце. Должен заметить что проходимость, легкого Запорожца, была на высоте. Даже когда мы сильно застряли с Отцом, где то под Истрой, с нами был мой Дед который срубил ствол маленького дерева и сделав рычаг, тем самым вытянули Запорожец из грязи. Так же к плюсам можно отнести, низкий расход топлива. Двигатель запорожца V образный, четырехцилиндровый объемом 1.2 литра. 45 Л.С.

Торпедо нашего "Запорожца" выглядела так. Часы располагались в крайнем правом углу.
Торпедо нашего "Запорожца" выглядела так. Часы располагались в крайнем правом углу.
"Запорожец 968" вид с боку.
"Запорожец 968" вид с боку.

Служил Запорожец нашей семье где то до 1994 года. Был продан другу нашей семьи и еще лет 10 ездил и работал. Потом Папа приобрел "Москвич" 412 Автоэкспорт. Ну это уже другая история.

Прошло много лет, знаю что автомобиль ЗАЗ 968 да и прочие модели типа 966 и 965, были не идеальными, но воспоминания о них остались только добрые. Вот так вот.