Найти в Дзене
На Абордаж

Топ-3 корабля, которые бросили после того как они сели на мель.(+GIF).

Всем привет, друзья, мы как всегда рады приветствовать вас на нашем информационном корабле. Для того что бы не пропустить выход новой статьи, подписывайтесь на наш канал.
Сегодня в статье мы расскажем и покажем тройку кораблей которые стали ненужными после того как сели на мель.
World Discoverer.
Год постройки 1974. Корпус корабля проектировался таким образом, что бы судно могло заниматься круизными перевозками в Полярных регионах. Но даже несмотря на то что корпус корабля был усилен, он наскочил на не обозначенный на карте риф, и разорвал правый борт. Для того что бы избежать гибели людей и полного потопления судна, капитан вынужденно посадил корабль на мель. Позже судно разграбили, но оно и до сих пор остается достаточно привлекательным местом для туристов.
SS America.
Так же данный океанский лайнер известен как "Звезда Америки".  Свой путь корабль начал в 1940 году. Корабль с очень длинной и интересной историей.
После первого выхода в море в 1940 году, а точнее 1941 году, к
Оглавление

Всем привет, друзья, мы как всегда рады приветствовать вас на нашем информационном корабле. Для того что бы не пропустить выход новой статьи, подписывайтесь на наш канал.

Сегодня в статье мы расскажем и покажем тройку кораблей которые стали ненужными после того как сели на мель.

World Discoverer.

Год постройки 1974. Корпус корабля проектировался таким образом, что бы судно могло заниматься круизными перевозками в Полярных регионах. Но даже несмотря на то что корпус корабля был усилен, он наскочил на не обозначенный на карте риф, и разорвал правый борт.

Для того что бы избежать гибели людей и полного потопления судна, капитан вынужденно посадил корабль на мель. Позже судно разграбили, но оно и до сих пор остается достаточно привлекательным местом для туристов.

-2

SS America.

Так же данный океанский лайнер известен как "Звезда Америки".  Свой путь корабль начал в 1940 году. Корабль с очень длинной и интересной историей.
После первого выхода в море в 1940 году, а точнее 1941 году, корабль забрали под свое обеспечение ВМС США. После окончания войны "Америка" ходила как паром из порта Нью-Йорк, до 1964 года, пока не была продана. Продана была она в Греческую компанию, вследствие чего ее переименовали в "Австралис".

-3

После Греческой компании, судно продавали еще 5 раз. Последняя сделка по купле продаже данного лайнера произошла в 1993 году, и покупателями были бизнесмены из Таиланда, которые сделали из лайнера, отель на воде, после чего лайнер принял название "Звезда Америки". Во время транспортировки плавучего отеля из Греции, оборвало тросы на которых буксировали судно, и в 1994 году судно село на мель вблизи Канарских островов.

-4

Evangelia.

Торговое судно спущено на воду в 1942 году, на той же верфи что и "Титаник".  "Евангелия" это не самое перво имя данного корабля, а самое последнее, имен у этого судна было больше 3-х.

-5

В 1968 году в связи с тем что был очень густой туман, корабль слишком близко подошел к берегу, и собственно сел на мель. Есть массы споров на тему того что вполне возможно что капитан корабля сделал это умышленно, для того что бы компания могла получить денежные средства по страховки, но доказать это так и не смогли.

На этом наша статья закончена, если вам понравилось и было интересно, ставьте лайк, и не забывайте подписываться на наш канал.