В ритме столицы
Уходящие в историю
Всем привет!
Данную мини-статью я хотел бы посвятить Каховской линии московского метрополитена. Она считалась самой маленькой линией метро до настоящего времени (за исключением периода, когда работал челнок на первом участке Солнцевской линии «Деловой Центр - Парк Победы»).
Она состояла из 3 станций: Каховская (с пересадкой на Севастопольскую Серпуховско-Тимирязевской линии), Варшавская и Каширская (с пересадкой на Замоскворецкую линию). Но данный участок начал свое существование 11 августа 1969 года не как отдельная линия, а как продолжение той самой Замоскворецкой линии.
30 декабря 1984 года «Зеленую» линию метро продлили на 3 станции до Орехово, что потребовало создать вилочное движение поездов. Оно просуществовало до 1995 года, когда проблема сверхнагрузки на Замоскворецкую линию потребовала срочного решения. Именно в этом году «троица» станций «отпочковалась» и стала автономной, Каховской линией.
Несмотря на это, вилочное движение осуществлялось вплоть до 2019 года из-за того, что поезда со 2-ой линии следовали в депо Замоскворецкое, расположенное за станцией Варшавская. Каховская линия приобрела бирюзовый цвет и номер 11. С этим номером она пробыла до февраля 2018 года, когда была запущена новая линия метро – Большая Кольцевая.
Уже тогда судьба Каховской линии была предрешена – она должна будет войти в состав БКЛ. Тогда Большое кольцо получает 11-ый номер, а Каховская – 11А. 30 марта 2019 года на реконструкцию закрыли станцию Каховская. И вот, 7 месяцев спустя, 26 октября 2019 года закрыли и Варшавскую для пассажиров, чем завершили 24-летнюю историю Каховской линии московского метро.
Сами станции построены по типовому проекту «сороконожек» с небольшими отличиями в отделке. Особенность станции Каховская – колонны с поперечным сечением в форме восьмиугольника. Сама станция оформлена белой и розово-малиновой кафельной плиткой, а пол – серым гранитом.
Варшавская была отделана керамической плиткой дымчатого цвета с использованием металлических вставок, на которых изображены пейзажи Варшавы. Колонны тоже непростые – в верхней части они расширяются. Их оформили желто-белым мрамором. Пол покрыт всё тем же серым гранитом.
Каширская состоит из 2 залов и является кроссплатформенной станцией. Стены обоих залов оформлены белой кафельной плиткой, а пол выложен серым гранитом. Колонны оформлены в каждом из залов по-разному. В «западном» зале они покрыты бордовым мрамором, а в «восточном» - серым.
В этом году Варшавская и Каховская закрылись, чтобы в 2022 году явиться пассажирам в новом, современном обличии, но уже в составе Большой Кольцевой линии метро.
Для пассажиров организован бесплатный автобус КМ от Каширской до Каховской. Правда, не скажу, что он будет отличаться изрядной частотой движения – раз в 6-7 минут. Поэтому рекомендую пользоваться попутными маршрутами общественного транспорта (например, троллейбусами 60 и 72 и автобусом 607).
На том всё!
Спасибо за внимание, ставьте лайки, подписывайтесь на мой канал! До новых встреч