Весной 2019 г. стало известно, что в УАЗе создается новая платформа, которая окажется базой для 4 представителей линейки. Так, помимо пикапа и внедорожника, серия включает в себя фургон и монокэб. Концепт, получивший наименование «Русский Прадо», должен заменить постепенно теряющую актуальность модель «3163».
Новинка должна увидеть свет в 2020 г. Руководство ульяновского предприятия хочет, чтобы Ленд Крузер Прадо получил на российском рынке достойного конкурента. Новая разработка ульяновцев, по их соображениям, должна не уступать японскому оппоненту в качестве и выигрывать у него в цене.
Элементы интерьера
База данных института индустриального имущества начала включать в себя патентные иллюстрации. Собственником этих рисунков является УАЗ. На этих картинках запечатлены некоторые части салона:
· экран мультимедийной системы, оборудованный кнопками и шайбами;
· радиоаппаратура;
· кожух центрального туннеля с ручкой автоматической коробки;
· подлокотники;
· кнопка включения ручника в электронном виде.
Еще в салоне находятся отсеки, в которых можно хранить различную мелочевку, и пластмассовая шторка, прикрывающая подстаканники.
Сторона кожуха, которая направлена внешней частью к пассажирам, оснащена прикуривателем и дефлектором обдува. Все эти детали, по всей вероятности, будут устанавливаться в отечественный крузак.
Стоимость проекта
Финансовая часть концепта пребывает на уровне 7 млрд. руб., о чем заявил Адиль Ширинов, занимающий пост гендиректора ООО «УАЗ». В разработке автомобиля участвуют не только ульяновские специалисты, но также ряд научных заведений России.
Проект состоит из множества статей расходов и некоторые из них касаются конструирования новой системы подрессоривания, создания настраиваемой зоны деформации спереди и актуализации рамы. Эти элементы, которыми будет снабжаться машина, должны благоприятно повлиять на следующие аспекты:
· безопасность;
· управляемость;
· комфортабельность.
Затраты на создание новой автотехники частично компенсируются деньгами из федеральной казны. В 2017 г. УАЗ получил субсидию величиной 160 млн. руб., которая была разделена на 3 транша. Ульяновский автомобилестроитель обязался выпустить в 2020 г. от 1 750 ед. высокотехнологических изделий. Предположительно, среди них и окажется русский ответ легендарному японскому крузеру.