На самом деле, Torsus Overlander – это модернизированный прочный автобус Torsus Praetorian с колесной формулой 4×4, который был разработан для перевозки бригад шахтеров или специалистов для изучения удаленных буровых площадок. К счастью, компании не понадобилось много времени, чтобы побаловать современных Магелланов самым крутым внедорожным автодомом этого года. Стильный и внушительный Torsus Overlander способен переплыть реки и пересечь горы, чтобы помочь путешественникам добраться до намеченного ими места в любой точке мира.
Как и многие большие экспедиционные машины, этот кемпер установлен на шасси MAN TGM. Вместо комбинированной кабины водителя с жилым модулем, Torsus Overlander имеет полностью интегрированный корпус из стекловолокна с отделкой Line-X, что делает его чем-то вроде туристического автобуса класса A с полной проходимостью по бездорожью.
Авто-дом имеет длину 8,45 метра и в базовой комплектации рассчитан на 4 человека. Показанная компанией планировка включает удобную заднюю спальню с продольной кроватью и большим количеством места для хранения, а также раскладной обеденный уголок в передней части кузова. За обеденной зоной расположен кухонный блок с раковиной и варочной панелью с одной стороны прохода, и кухонным столом с кофеваркой – с другой. Здесь же находятся холодильник и микроволновая печь. Ванная комната, расположенная между кухней и задней спальней, включает душевую кабинку, раковину и туалет.
Компания Torsus предлагает для своего внедорожного автобуса-кемпера много опциональных удобств, таких как Wi-Fi, спутниковое телевидение и кондиционер, а также дополнительные «предметы роскоши», такие как стиральная машина с сушилкой и музыкальный центр. Torsus Overlander не имеет каких-либо причудливых выдвижных кухонь, развлекательных систем в багажном отделении или выдвижных террас. Его «внешность» довольно простая – с выдвижным тентом и багажником для велосипеда сзади. Большая решетка радиатора спереди добавляет внешнему виду кемпера суровости и строгости.
Шасси MAN включает в себя систему 4×4 с блокировкой переднего дифференциала, передней и задней параболической рессорной подвеской и мощный 6,9-литровый шестицилиндровый дизель с 236 л.с. и 682 фунт-футов крутящего момента. Дорожный просвет Overlander составляет 389 мм, его проходимость по броду – 700 мм, а углы подъема/вылета/отрыва составляют 32/26/41 соответственно.
Авто-дом оснащен мощными шинами 395/85 R20 Michelin XZL TL, и, залив полный бак объемом 300 литров дизельным топливом, путешественники могут быть уверены, что они не только доберутся до самых отдаленных мест на земле, но и вернутся назад.
Компания предлагает 2 варианта комплектации двуосного прицепа Overlander – пустой тягач либо полностью оборудованный туристический экспедиционный автомобиль. Ценник варьируется от 234 до 278 тысяч долларов США.