Есть у меня друг Антоха, с машинами с 13 лет на ты. Профессионал своего дела, хобби у него реставрировать машины. Хочу показать вам одну его работу, по которой можно только угадать что это был за автомобиль. Понятно из заголовка, что речь пойдет про копейку, выпущенную в 1970. По его словам он давно хотел сделать из ВАЗ-2101 что-нибудь интересное и пару лет назад как раз появились финансы и свободное время, решил заняться. Фото сделано перед началом переделки, машина была примерно вот в таком состоянии:
Решено было переделывать ее полностью, не только внешний облик. Ходовая первая попала под раздачу, потому что никак не подходила под грандиозные планы Тохи, поменял стоковую ходовую на ходовку легендарной БМВ 325, в кузове Е30. По его словам это была муторная часть работы и не самая интересная (как я понял парню интересно именно творить, а не перебирать железки), но в итоге все встало как надо.
После ходовой пострадал кузов. Крышу срезал на целых 8 сантиметров, что бы автомобиль больше походил на спорткар. Следом были убраны задние двери, копейка превратилась в «купе». В общем когда Тоха закончил с крупными элементами, то началось творчество и работа которая требовала ювелирной точности.
Цвет был выбран насыщенный оранжевый. Задумка как я уже сказал раньше заключалась в том, что бы сделать агрессивный спорт кар, поэтому пришлось менять форму кузова и с лицевой стороны, ведь квадратная копейка с ее круглыми фарами выглядит совсем не агрессивно. Это был самый сложный этап работы - приходилось очень много считать и проверять по несколько раз, что бы потом не переделывать заново. В общем не буду особо описывать процесс, лучше сравним на фото.
По словам автора (после этого я его в шутку называю ювелиром), он несколько раз косячил и что бы исправить косяки приходилось немного менять конечный вариант. Но как по мне и так вышло очень необычно и интересно.
Мотор был улучшен, объем 1.8 вроде и вроде как 320 лошадей, что однозначно слишком много.
Колеса были окрашены в черный цвет, окантовка под цвет кузова - оранжевая.
С салоном было решено сильно не заморачиваться и из него было убрано все лишнее, и почти все оставшиеся элементы были заменены на новые.
В итоге вышел реально основательно переделанный ВАЗ. Возможно кому-то такой вариант придется не по вкусу, но делал он для себя и в свое удовольствие. В любом случае работа явно заслуживает внимания, все сделано качественно и с умом.
Работа заняла примерно 2 года, но занимался он ей в свое удовольствие, когда было время. Возможно кому-то покажется, что владелец перестарался, спорить не буду, у каждого свое мнение.