После списания долгов Африке Россией, стартуют первые невозвратные инвестиции.
Российские железные дороги в рамках меморандума о сотрудничестве с Демократической Республикой Конго могут заключить контракт на $500 млн, но у этой страны денег нет. Поэтому Россия сначала должна будет выдать новый кредит, и снова невозвратный.
Примечательно, что в 2018 году Всемирный банк завершил программу, направленную на восстановление Национальной железнодорожной компании страны(SNCC). Он потратил на нее около $380 млн. Правда признано, что эта программа провалилась.
Всемирный банк заявлял, что SNCC находится «еще дальше от устойчивого финансового и операционного пути, чем в 2010 году». По данным банка, компания накапливает около $30 млн долгов ежегодно.
