ВВА-14 (вертикально-взлетающая амфибия) создавался для борьбы с многоцелевыми и ракетными подводными лодками противника в прибрежной зоне. Предполагалось также использование амфибии в качестве поисково-спасательной.
Идея ВАА (вертикально-взлетающей амфибии) родилась в процессе длительного исследования Бартини "Теории межконтинентального транспорта Земли". Первым вариантом проекта была амфибия МВА-62. Несмотря на поддержку проектов Бартини правительством страны, довести до серийного выпуска ВВА-14 не удалось. После смерти Бартини все работы над проектом были свернуты, а после чего и полностью прекращены.
В предсерийное производство было запущено два варианта самолета, получившие индекс 1М и 2М. ВВА-14 1М был готов к лету 1972 г. Создавалась амфибия в сотрудничестве ТААП и Таганрогских предприятий ТАНТК им. Г.М. Бериева.
Огромный комплекс научных, технологических и конструкционных препятствий, вставших во время разработки амфибии, решался различными научными (ЦАГИ, ЛИИ, ЦИАМ, НИАТ, СибНИА, ВИАМ) и производственными ( Ярославское производственное объединение, Ухтомский вертолетный завод им. Н.И. Камова, Долгопрудненское КБА,) предприятиями.
4 сентября 1972 г. состоялся первый полет ВВА-14. Испытание проводили; пилот Куприянов и штурман Кузнецов в 1975 г. программа испытаний была полностью завершена, амфибия совершила 107 вылетов с общей суммой налета в 103 часа. За необычность конструкции амфибия получила прозвище "Фантомас"
Последний экземпляр амфибии предназначенный для музея, ВВА-14 (14М1П) в 1987 г. был перевезен из Таганрога в Монино. Перевозку осуществляли по воде в подмосковное Лыткарино, где самолет выгрузили на берег. Во время ожидания грузового вертолета уникальный самолет остался без охраны и был частично разрушен неустановленными лицами. Поврежденная амфибия на вертолете Ми-26 была доставлена в музей Монино, где она находится и по сей день в частично демонтированном виде.
В настоящее время инициативной волонтерской группой проводятся работы по восстановлению уникального и единственного сохранившегося в металле творения Роберта Бартини. Волонтеры на постоянной основе проводят восстановительные работы снабжая их фото отчетами и имеют свою страничку в ВК. Ну конечно не сегодня и не завтра, но я надеюсь в скором времени мы сможем увидеть красавца ВВА-14 полностью комплектным и покрашенным! Далее несколько фото из группы в ВК.
Спасибо за прочтение, подписываемся, лайкаем, комментируем!!!