Хладагент циркулирует внутри двигателя для охлаждения высокой температуры, генерируемой двигателем. Известно, что нормальная температура охлаждающей жидкости составляет от 80 до 90 градусов, а надлежащая температура охлаждающей жидкости, необходимая для понижения температуры двигателя, составляет от 70 до 95 градусов.
Перегрев происходит, когда количество тепла, выделяемого при сгорании топлива, превышает количество тепла, выделяемое чиллером. Как многие из вас знают, перегрев часто вызван недостатком охлаждающей жидкости. Если указатель температуры на приборной панели в течение длительного времени указывает на красный индикатор или если горит сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости, в моторном отсеке может загореться дым, возможно, вы перегреваетесь.
Кроме того, радиатор, одна из систем охлаждения, которая поддерживает постоянную температуру двигателя, выделяет тепло от циркуляции охлаждающей жидкости в атмосферу. Повреждение этих радиаторов приведет к утечке охлаждающ