Обновленный Гольф предстал перед жителями нашей страны уже в восьмом поколении. Впервые доступен в гибридном исполнении двигателя.
Оснащен светодиодной оптикой в трех вариантах исполнения. Базовая имеет восемь элементов, топовая — двадцать два.
Новая версия увеличена в размерах. На три сантиметра длиннее и на полтора шире. Высота при этом стала меньше на 3,5 см. Длина нового автомобиля 4,824 м, ширина 1,8 метра, высота 1,456 м. Осталась прежней только колесная база — 2,636 м.
В Европу Volkswagen запустил тринадцать модификаций. Одно- и полтора литровые бензиновые TDI двигатели с турбиной, или полутора литровый TSI дизель. Все версии можно заказать с коробкой автомат, механикой или роботом. TDI и TSI предлагаются также с гибридной установкой. Также в Европе доступны мягкие гибриды, с сетью 48-вольт, и TGI с газовой установкой.
В России представлено только две версии. Двигатель, объемом 1,6 литра, мощностью 110 лошадиных сил с механической или шести ступенчатой автоматической коробкой передач. А также 1,4 турбомотор, мощностью до ста пятидесяти лошадей, который работает только на семи ступенчатом роботе.
В салоне автомобиля минимум кнопок и рычагов. В основном работает сенсорная медиасистема. Цифровая приборка создает иллюзию единого целого с мультимедийной системой, имеет подсветку.
Старт продаж объявлен на конец следующего года. Модели, которые будут представлены в Европе уже объявлены. Комплектации и цены для России пока неизвестны.