День добрый!
Раскололась наша аудитория по поводу марок автомашин, ну да ладно. Все из нас хотят чтобы машина служила нам долго, верой и правдой. И именно для этого я решил сегодня рассказать о пяти главных вещах, которые вы никогда не должны делать со своей автоматической коробкой передач. Конечно если вы хотите чтобы она нормально функционировала.
Восстановление коробки передач или не дай боже ее замена варьируется от марки к марке, но находится в диапазоне от 100 до 400 тысяч рублей. Дороговато.
Первое чего вам не стоит делать, так это водить машину в глубокой воде. Да, любители езды по бездорожью это относится и к вам. В большинстве автоматических коробок передач есть вентиляционное отверстие. Для чего оно? Потому что жидкость становится жесткой, расширяется и сжимается, чтобы сбросить давление. И соответсвенно если это вентиляционное отверстие уйдет под воду - оно “насесет” вам целую передачу воды. И вы можете мне сколько угодно доказывать что вы так делали и все было отлично - в большинстве случаев после попадания машины в воду вам понадобится новая коробка. Как минимум поэтому не стоит покупать утопленников
Второе что вам нельзя допускать - это включать заднюю передачу пока машина продолжает движение вперед. Даже случайно. Потому что это буквально разорвет вашу трансмиссию на части. Приезжают ли ко мне клиенты, которые убили себе коробку таким образом? Да, несколько раз в месяц. Обычно это молодые люди которые учились еще только водить. Уверен среди моих читателей таких людей нет, но стоило напомнить - сначала остановись, потом переключай передачу.
Третье, чего не стоит делать - это оставлять машину в режиме drive если вы стоите на месте. Лучше просто заглушите машину или поставьте переведите коробку в парковочный режим - так вы избежите нагрева коробки передач.
Четвертое, чего не стоит делать со своей коробкой передач это добиваться пробуксовки колес. Знаете как молодые водители срываются со светофора в клубах дыма - именно эта ситуация. Если же говорить о более обыденных ситуациях - то вы застряли в снегу и пытаетесь выбраться нажимая в педаль и протирая снег до асфальта. Не стоит так делать. Это не очень хорошо для любой машины, даже с механической коробкой передач, но если в механической коробке передач вы сожжете сцепление, которое намного дешевле, чем замена трансмиссии, то автоматическую коробку придется менять почти полностью.
И последнее: в машинах более новых моделей пишут “вам не нужно менять жидкость в коробке передач”. Это конечно невероятное заявление - они пытаются сказать что жидкость в коробке передач прослужит вам столько же сколько и коробка передач - но не одно ли зависит от другого? Да, они используют синтетические жидкости которые не так подвержены загрязнениям и не распадаются - но со временем они все равно становятся хуже, а значит ваша коробка начинает хуже переключать передачи. Поэтому я советую все таки менять жидкость в коробке передач минимум раз в 130 000 км. Потому что жидкость заменить дешево, а коробку дорого.
Надеюсь вам понравилась эта статья, если вы оставите лайк или подпишитесь на меня я смогу выпускать такие материалы чаще) А у вас какая коробка в машине? Оставьте комментарий)