Супертехнологичный оригинальный кроссовер Hyundai Santa Fe в 2019 вернулся с полным спектром технологий активной безопасности для вас и вашей семьи.
NeoAuto представляет 9 интересных фактов о Hyundai Santa Fe 2019 года.
Дизайн
В 2019 году в Santa Fe реализован новейший язык дизайна Hyundai кроссовера, но это ни в коем случае не просто большая Kona. У Santa Fe были свои уникальные дизайнерские подсказки, включая вертикально расположенные фары, рисунок решетки, напоминающий кольчугу.
Santa Fe также не имеет такой контрастной оболочки, как меньшая Kona, что придает более крупному кроссоверу более зрелый вид.
Несколько плотностей для улучшенного комфорта
Santa Fe 2019 имеет новый дизайн передних сидений с различными уровнями плотности пены, чтобы сделать его более удобным и комфортным. Более плотная пена используется, например, в боковых и боковых валиках, чтобы удерживать вас на месте, когда вы делаете крутой поворот или совершаете экстренный маневр.
Подушки сидений и нижние спинки изготовлены из пены средней плотности, а верхняя спинка и опора для бедер используют самую мягкую пену для большего комфорта.
Более продвинутая система полного привода
Система полного привода HTRAC 2019 Santa Fe может предсказать, когда и где вам нужно больше тяги. В системе используются датчики, которые анализируют все, от входного сигнала водителя и окружающей среды до работы трансмиссии, и систему контроля устойчивости, чтобы обеспечить максимальную тягу.
В спортивном режиме по умолчанию используется начальное разделение между фронтами 65/35 и распределение мощности 50/50. Система векторизации крутящего момента использует тормоза для замедления внутреннего колеса и улучшения поворотов.
Безопасность для всех
Hyundai Santa Fe 2019 года поставляется в стандартной комплектации с набором функций активной безопасности Smart Sense. Это включает в себя предупреждение о столкновении спереди, автоматическое экстренное торможение спереди и сзади, обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, контроль мертвых зон и адаптивный круиз-контроль с технологией запуска/остановки.
Кроме того, если вы собираетесь ударить автомобиль рядом с вами, направив вас обратно на полосу движения.
Вы не выходите, пока не все ясно!
Помощь для безопасного выхода — это новейшая функция безопасности Hyundai, которая помогает пассажирам на задних сиденьях не выходить из машины на полосу встречного движения.
Используя датчики контроля слепых зон, Santa Fe 2019 может обнаруживать встречное движение и блокировать задние двери, чтобы не дать пассажирам выйти прямо в проезжающий автомобиль.
Не оставляйте ничего (или кого-либо) позади
В стандартной комплектации Santa Fe SEL Plus и более высоких комплектаций система оповещения о заднем пассажире или предмете, которая использует датчики в салоне, чтобы определить, не оставили ли вы что-то в автомобиле. Перед выходом из машины автомобиль напомнит вам проверить задние сиденья, прежде чем вы закроете ее.
Если вы не проверили, и датчики обнаруживают движение внутри после того, как вы ушли, автомобиль издаст сигнал, чтобы вы знали, что вы оставили кого-то внутри. Santa Fe даже отправит вам сообщение и электронное письмо через приложение Blue Link, чтобы сообщить, что вы оставили кого-то или что-то в автомобиле.
Наслаждайтесь Тишиной
Hyundai добавил дополнительные звукоизоляционные прокладки по всему корпусу и укрепил пол, чтобы обеспечить максимально тихую кабину. Также увеличилось использование многослойного стекла для ветрового стекла и окон, чтобы предотвратить как можно больше шума.
Студийная сессия для ваших автомобильных поездок
Система объемного звучания Infinity с 12 динамиками входит в стандартную комплектацию SEL Plus. Эта аудиосистема мощностью 630 Вт обеспечивает мощность и четкость звука в одном корпусе. Говорят, что музыкальные технологии Clari-Fi восстанавливают детализацию и точность музыкальных файлов, которые вы передаете или воспроизводите с флешки, чтобы они звучали чище и четче.
Гибкость
Наличие реконфигурируемого интерьера - одна из самых важных частей покупки кроссовера, и Hyundai не забыл об этом. Задние сиденья делятся на 60/40 на всех моделях, а в более высоких классах кнопка позволяет складывать их из багажного отделения. Они также скользят вперед и назад независимо друг от друга, предоставляя вам множество вариантов.
Обязательно подписывайся на канал и ставь палец вверх!