Посвящается тем, кто продолжает перемещаться на авто без страховки.
***
Доподлинно не известно сколько водителей предпочитают водить машину без страхового полиса. По разным данным таких от двух до пяти миллионов. Основным оправданием такой езды считается экономия денежных средств. Давайте посчитаем, во сколько может обойтись такому водителю случайная авария.
По данным РСА, в первой половине текущего года средняя стоимость полиса ОСАГО в России составляла около 5,5 тысячи рублей.
Безусловно, есть категории водителей, которым приходится платить 10 тысяч рублей и более. Все зависит от того, какой стаж у водителя, что за машина, была ли она в авариях ранее и много еще от чего. Можно предположить, что «экономят» именно те категории водителей, которые попадают под повышенный коэффициент, это порядка 10-15 тысяч рублей - условный «актив».
Самая недорогая статья из «пассива» - возможный штраф за отсутствие страховки. Сегодня он составляет 800 рублей. Но если сейчас инспекторов стало меньше на дорогах, и возможность попасться сократилась, то камеры не проведешь. Как известно в настоящее время в Москве в тестовом периоде идет проверка камерами наличие полиса ОСАГО. Пока, правда, рассылают не «письма счастья», а простые уведомления о необходимости застраховаться. Но уже с января обещают переключиться на полноценную работу. К слову, штраф будет выписываться только раз в сутки, независимо от того под сколькими камерами проехал автомобиль. Но и этого достаточно. Две недели таких поездок и вся «экономия» «улетучилась».
За отсутствие полиса не снимают номера и не отправляют на штраф стоянку, зато туда можно попасть за другие нарушения, а забрать машину оттуда можно только, предъявив весь пакет документов, включая страховку.
Если машине больше трех лет, нужна диагностическая карта, и навряд ли она есть у водителя, который решил не страховать автомобиль. В итоге получаем, что приобрести нужно и диагностическую карту и ОСАГО. А нахождение машины на стоянке бесплатно только первые сутки, далее от 3000 рублей. На весь круг, с учетом такси, чтобы быстрее все оформить, уйдет около 15 тысяч рублей.
Очередная причина купить полис - это возможность попасть в аварию. такая ситуация может случиться даже с самым аккуратным водителем. Стоимость ремонта может предположить каждый. Покраска одной детали обойдется около 7000-8000 тысяч рублей. И это самое мелкое из возможных повреждений! Бамперы и фары трескаются (менять), железо обычно мнется (прибавляем несколько тысяч на рихтовку или замену).
И все описанные «прелести» грозят любому, кто решил сэкономить 5-15 тысяч рублей в год! Если вы действительно хотите разумно сэкономить при оформлении страховки, рекомендуем оформлять её на InsSmart.ru - наша платформа позволяет оформить полисы E-ОСАГО от 12 страховых компаний, абсолютно законно и при этом получить от них вознаграждение . Узнайте подробнее как это работает на нашем сайте.