Вот несколько ЛАЙФХАКов, которые помогут не налететь на штраф:
Штраф за безбилетный проезд может варьироваться, но обычно он в районе 100 франков ( ≈ 6500 руб.)
Это при условии, что платишь сразу.
Если же хочешь отсрочку, тогда тебе пришлют на дом счет, но сумма уже будет процентов на 20 больше.
1. Покупать билет заранее.
Чем раньше, тем он будет дешевле, но мы сейчас не об экономии...
Имеется в виду, его нужно взять до отправления поезда.
Если ты берешь билет в кассе или автомате, то тут главное - успеть потом добежать до поезда или другого транспорта.
Многие, экономя время, покупают билет в приложении. Там лишь нужно задать направление и выбрать желаемый поезд.
Например, Берн - Цюрих
Приложение SBB дает нам выбор ближайших поездов (картинка 1).
Допустим, мы уже успели заскочить на 12:02. Поезд отправился, а билета нет. Нажимаем на него (картинка 2). Пытаемся купить билет, а система не разрешает (картинка 3).
Как быть?
- Не надо паники.
Возвращаемся ко всему списку (картинка 1), выбираем поезд, который еще только планируется в будущем, нажимаем на билеты, выбираем опцию "Point-to-point Ticket" (картинка 4), совершаем покупку.
Билет в кармане, штраф не грозит.
2. Класс вагона должен соответствовать купленному билету.
Билеты во второй класс всегда дешевле, нежели в первый.
Вагонов первого класса немного меньше в составе поезда. Но они есть. А с билетом во второй класс делать в первом нечего. Для контролера ты - заяц. Большие глаза и фраза "ну я же не знал" не помогут. Штраф.
Как понять, что ты в том вагоне?
- На всех вагонах крупно написан номер (1 или 2).
- В самом вагоне на дверях, перегородках, стенах стоит номер.
- Сиденья в первом классе шире и комфортнее.
На междугородних поездах цвет сидений отличается.
- Обычно в первом классе они красные (на подголовнике тоже может быть написан номер вагона), а во втором - синие.
3. Читать значки в описании под поездом.
Особое внимание необходимо уделить значку R (reservation).
Резервация может быть обязательной, возможной или вовсе отсутствовать. Если отсутствует значок, значит, отсутствует и сама резервация. Если написано reservation possible (картинка 1), то возможно зарезервировать себе место либо на сайте, либо в кассе. Если указано reservation compulsory (картинка 2), то без резервации на поезд не пустят, даже если есть свободные места и билет на само направление. По Швейцарии резервация необходима только на панорамные экспрессы (значок PE возле поезда). Если поезд следует за границу, то резервация нужна, если едешь именно за границу. Если не выезжаешь за пределы Швейцарии, садишься на любое свободное место.
Как понять, что место свободно?
В поездах, рядом с номером места, есть табличка. Там может быть пусто, следовательно, место свободно. Либо может быть написано, что место занято на каком-то отрезке направления или свободно.
4. Точно знать, в каком направлении ехать.
Бывает, что один поезд следует сразу в два направления, тогда состав рассоединяется где-нибудь посередине пути. Либо на одной платформе стоят сразу два поезда в два разных маршрута. Чтобы уехать в правильном направлении, необходимо точно знать, на какой платформе и с какими секторами будет стоять нужный нам поезд.
Можно посмотреть на табло сверху, куда идет данный поезд/его часть.
Можно глянуть в приложении, в какой сектор платформы нужно идти.
Либо внимательно слушать громкоговоритель в поезде/на платформе.
В крайнем случае можно всегда спросить у контролера или прохожего.
Приятный бонус:
- в междугородных поездах на втором этаже вагона-ресторана есть несколько мест, которые относятся ко 2 классу, а по комфортности - к 1;
- для детей в таких поездах созданы отдельные вагоны с детской площадкой (снаружи он разукрашен мультяшными героями, поэтому определить несложно);
- практически во всех поездах есть розетки возле мест, что очень удобно.