Модно, престижно, прибыльно.
- Много, наверное, зарабатываете? - завистливо вздыхают подруги.
- С красотой работаете. Такие платья создаете. Ох, и везет же вам.
Получая образование по специальности "дизайнер одежды", я о прибыльности и не думала. Это - призвание. Но приятные мысли порой щекотали голову. После окончания учебы, устроилась на работу к молодому дизайнеру, только открывшему свое ателье свадебного и вечернего платья.
Три года проработала я у неё. Три года изучала «кухню».
Мы были вдвоём. Ежедневно создавали роскошные свадебные и вечерние платья. Да, это очень красивая и приятная работа. Разработка эскизов, подбор тканей, выполнение платьев от и до. И сложности, конечно: убитые иголками пальцы, посаженное зрение: попробуйте-ка полностью расшить корсет бисером или нашить вручную кружево на двеннадцатиметровый подол. Больная спина от вечного сидения за машинкой. Горящие сроки - работа с утра до ночи, а иногда и ночью. Невесты - народ весьма нервный.
Какой же с этого выхлоп?
Свадебное платье у нас выходило в среднем по 15 тысяч. Вечерние - от 5 до 8 тысяч. Это - за работу, без учета материалов. За месяц в среднем - 4-5 свадебных и около 8 вечерних.
А теперь от получившейся суммы отнять арендную плату в размере 17 тысяч, оплату за электричество/настройку машин/воду - тысяч 5. Мою зарплату, сдельную, 20-30 тысяч. Расходы на телефонную связь и на транспорт - около 5 тысяч.
А для развития б неплохо заказать рекламу, участвовать в показах (которые практически всегда платные). Оборудование закупать хорошее.
Вот и выходит не пусто, но и не густо. И это - в городе мегаполисе. Поэтому, назвать прибыльной эту специальность у меня язык не поворачивается. Может в будущем и будет развитие и большие деньги. Но перед этим - долгие годы упорной работы и бесконечные вложения.
Приглашаю почитать другие статьи:
Топ-6 вещей, которые мне не понадобились в роддоме
Бесплатные роды: семь кругов Ада или нормальная реальность?
Топ-7 вещей необходимых в роддоме
Ложноположительный анализ на сифилис: как не стать жертвой ошибки
Роды на трассе: вот до чего довела оптимизация