Покупку этого автомобиля на вторичном рынке себе мало кто представляет, поэтому про нее и забыли. Но очень незаслуженно. Сегодня я постараюсь вам доказать, что машины, в целом, хороший экземпляр для вторичного рынка. Машина никогда не была востребованной. На рынке у неё всегда был пониженной спрос, из-за высокой популярности Corolla и Camry. Сегодня поговорим о 3-ем поколении этой машины(2008-2011г.), потому что именно оно стало самым популярным.
Плюсы: Несколько двигателей, объемами 1.8 и 2.0. Нельзя их назвать экономными, но они уж точно надежны. Для таких двигателей не будет проблемой проехать 400-500 тыс.км. Здесь два варианта: механика или вариатор. Если говорить в целом, то КПП на Тойоте очень хороша. Независимо, вариатор или механика, если у машины прозрачная история, то её трансмиссия Вас не подведет. Хороший, прочный и долго не теряет вид. Конечно, он очень простой, но все равно радует глаз. Так как истории автомобилей всегда открытые. Это один или несколько владельцев.