Всем знаком старый-добрый ЗИЛ 130. Грузовик начавший выпускаться еще при СССР в 1962 году, а закончивший свой выпуск в 2010, уже в современной России. Всего было выпущено около 3,5 млн грузовиков в самых разных вариациях.
Но всех их объединяло одно. Почти все грузовики красились в сочетание голубого с белым.
Вашему вниманию я представляю несколько возможных причин окраски именно в это сочетание цветов.
1. Отличие от спецтехники.
Почти вся советская спецтехника имела свой цвет окраски. Таким образом пожарные автомобили красились в красный, автомобили скорой помощи в белый, такси в жёлтый и.т.д.
Поэтому для обозначения гражданского грузовика вполне логично использовать синий.
2. Климатические условия.
Зил-130 чаще всего должен был применяться в России и ближайших республиках, где климат представляет из себя жаркое зелёное лето, и холодную зиму с белыми снегами.
Синий цвет хорошо различался в этих тонах ,таким образом
другим участникам движения будет легче заметить автомобиль.
3.Переизбыток синей краски.
Существует версия что в СССР было очень много синей краски. В неё красили буквально всё: доски объявлений, стены в школах и больницах, подъезды, заборы, скамейки, двери и т.д.
Бытует мнение, что даже зелёный цвет для окраски военной техники получали путем смешения голубого и желтого.
Поэтому чтобы избавиться от излишков краски, грузовики решили окрашивать именно в этот цвет.
4. Заимствование дизайна.
Некоторые люди считают, что дизайнер ЗИЛа украл дизайн у Studebaker truck 1955 года. Однако слово украл, пожалуй преувеличено. Скорее всего наши конструкторы лишь вдохновились заокеанскими формами и цветами.
Спасибо за прочтение.