Один день из жизни автосервиса
Здравствуйте дорогие читатели. Мы продолжаем серию кратких очерков из жизни автосервиса, и сегодня для разнообразия предоставим на суд публике поломку автомобиля которую можно былобы избежать, попав автомобиль изначально в хороший автрсервис.
В наш автосервис приехала девушка с поломкой своего автомобиля, проявляющейся в виде страшных звуков в задней части ее автомобиля. Автомобиль ее, рено калеос, полноприводный паркетник. Как выяснилось из опроса очевидцев, мы были 4 по счету автосервисом на пути выяснения истины сути поломки. В предыдущих трех автосервисах мнения механиков разошлись, одни настаивали на ремонте переднего редуктора, другие на ремонте заднего редуктора.
При проведении диагностики, нами было выявлено наличие неисправности в главной паре заднего редуктора, который мы также демонтировали с автомобиля. Далее началась разборка редуктора и на свет божий показались обглоданные зубья, как мы поняли, не так давно уже замененной ведущей шестерни главной пары.
А зубья были обглоданы все)))). Причина банальна. Нерадивый мастер, при переборке редуктора неудасужился подобрать и заменить распорную втулку (которая уже была деформирована ранее) и гайку хвостовика. В результате произошел самоотворот гайки хвостовика и разрушение зубьев на ведущей шестерне главной пары.
В итоге владельцами автомобиля был приобретен контрактный узел в сборе и установлен на штатное место.
Выводы просты: не ремонтируйте свои автомобили у дяди Васи в гараже, даже если он очень хороший мужик. Езжайте в автосервис, там опыта и знаний у людей побольше))!!!