Всем привет!
Сегодня хочу начать серию статей о тахографах, режимах работы, нюансах и спорных моментах. Надеюсь, что кому-то эта информация будет интересной.
Итак, начнем с суток водителя. У водителя, работающего в одинарном экипаже, т. е. без сменщика, сутки составляют 24 часа, а вот в двойном экипаже - 30 часов. Как такое может быть? Сейчас объясню.
Что в себя включают сутки водителя? Это непосредственно управление транспортным средством, иная работа (загрузки, разгрузки, смена прицепов, ремонты и т. д.), ожидание при движении на пассажирском сиденьи, в очередях и т. д., внутрисменный отдых, а также ежесуточный отдых.
Ежедневная продолжительность управления транспортным средством не должна превышать 9 часов, но два раза в неделю допускается увеличивать ее до 10 часов. Время ежесуточного отдыха должно быть не менее 11 часов, но три раза в неделю допускается сокращать отдых до 9 часов.
В итоге получается, что максимальная длина рабочей смены не может превышать 13 часов при нормальном ежесуточном отдыхе и 15 часов при сокращенном. Но это вовсе не говорит о том, что Вы должны все это время работать. Даже наоборот, Вы не имеете права работать столько без перерывов. Максимальный период непрерывного управления транспортным средством не может превышать 4,5 часов. После этого необходимо сделать паузу не менее 45 минут для отдыха. Также паузу необходимо сделать после 6 часов непрерывной работы, т. е. не только вождения, но и иной работы в режиме "молотки".
А что же с двойными экипажами? Здесь ситуация интересней. Ведь ежесуточный отдых в 11 или 9 часов никто не отменял, поэтому в сутки на работу остается всего по 6,5 или 7,5 часов на каждого из водителей. А это определенно мало и двойные экипажи из-за этого теряют всякий смысл. Именно по этой причине и было принято решение о продлении суток при работе в двойном экипаже до 30 часов. В этом случае получается, что при нормальном ежесменном отдыхе на рабочую смену остается 19 часов, т. е. в среднем по 9,5 часов на каждого из водителей.
Важно: если Ваша карта находится в режиме ожидания, то это время засчитывается как внутрисменный отдых и делать паузу 45 минут нет необходимости.
Продолжение серии статей найдете здесь.
Статья была полезна? Значит ставим лайк 👍, подписываемся на канал и ждем новых полезных статей.