На данный момент существует множество автомобилей. Каждая модель имеет свои качества.
При покупке автомобиля одной и той же модели, автомобилисты отличают их только при помощи цвета. Чтобы как-то выделиться используются различные методы. Они использовались также и во времена СССР. В СССР тоже существовал тюнинг авто
1.Фары. Часто в СССР фары старались заменить на более новые, например, противотуманные с треугольной формой. Некоторые даже устанавливали 4 фары.
2.Сидения. Многие самостоятельно шили чехлы для сидений.
3.Рулевое колесо. Его водители оплетали различными материалами. Это не только улучшало стиль, но и делало автомобиль надёжнее, ведь обычный руль довольно скользкий.
4.Ручка переключения передач. Их отливали их эпоксидной смолы, создавая разные формы.
5.Стёкла. Многие использовали шторки для того, чтобы создать более уютную обстановку в автомобиле.
6.Колёса. Колеса также подвергались изменению. Использовались флипперы и белые полосы.
7.Брызговики.Были довольно популярными брызговики с катафотами или различными иностранными надписями.
8.Элементы других марок. Например, использовались наклейки с надписями SU, ведь такие автомобили были в других странах.
9.Приборная панель. Эту часть салону могли обтягивать бархатом или иными материалами. Иногда туда добавляли некоторые детали.
Также очень можно было приподнимать подвеску, улучшать систему питания, украшать автомобиль спортивным обвесом. Эти действия использовались на любых автомобилях.