Среди огромного количества армейской инженерной и сапёрной техники в музее города Советск, особенно выделяется большая машина на танковой базе с прицепом-лодкой.
Это ПТС-2 - Плавающий Транспортёр Средний (вторая модель).
ПТС-2 предназначен для переправы через широкие водные преграды личного состава, колесной техники, артиллерийских систем и материальных средств.
Транспортер может также использоваться для перевозок личного состава и грузов по пересеченной и заболоченной местности.
Грузоподъемность на воде и на суше 12 тонн (при запасе плавучести 46%), что на 2 тонны больше возможностей старой машины типа ПТС.
В ходовой части ПТС-2 использованы соответствующие элементы танка Т-64.
Для одновременной переправы артсистемы и тягача к ПТС-2 может прицепляться колесный плавающий прицеп ПКП - небольшое плавсредство грузоподъёмностью 5 тонн .
В этом случае артсистема переправляется на прицепе, а тягач и расчет орудия в транспортере.
Для погрузки и выгрузки прицеп ПКП опрокидывался назад.
Откидывались две аппарели.
Техника затаскивалась на платформу лебёдкой транспортёра, которая приводилась непосредственно от его двигателя, поэтому была очень мощной.
Норматив погрузки одного орудия был 8 минут, выгрузки - 5.
По отзывам эксплуатировавших сцепку ПТС-2 и ПКП, транспортёр с прицепом управлялся гораздо хуже чем без прицепа.
Ситуацию усугубляло течение в реке или сильный ветер.
Вплоть до того, что в некоторых ситуациях быстрее и безопаснее было переправить технику с использованием только транспортёров, совершив в полтора раза больше рейсов через водную преграду.
ПТС-2 состояли на вооружении в переправочно-десантной роте инженерно-саперного батальона мотострелковой (танковой) дивизии - 1 взвод (9 машин); в отдельном переправочно-десантном батальоне округа - 2 роты (36 машин).
Подразделения групп плавающих транспортёров оснащались прицепами ПКП из расчёта на половину машин ПТС-2.