В наш автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля Nissan Patrol, у которого перестала гореть правая фара из-за запотевания. Очевидно, блок розжига ксенона сгорел под воздействием влаги, так что будем искать и устранять запотевание, а также поменяем сгоревший блок розжига на новый блок розжига Matsushita 4. Фары могут начинать запотевать по различным причинам, но обычно всему виной физическое воздействие, то есть можно даже неудачно подпрыгнуть на кочке, чтобы внутри фары началась собираться влага. Дело даже не в том, что образуется какая-то трещина на стекле или корпусе фары, просто штатный герметик со временем рассыхается и от удара между стеклом и основанием может образоваться брешь. Для ремонта запотевшей фары Ниссан Патрол мы в первую очередь скидываем бампер, после демонтируем фару. Теперь необходимо найти место разгерметизации, опрыскав фару мыльной водой и продув ее воздухом под давлением – где пойдут пузыри, там и место бреши; в нашем случае рассохся гермет