Американцы наконец-таки смастерили самый большой гражданский самолет в мире, рассчитанный на запуск космических ракет-носителей. Технические характеристики летательного аппарата представлены ниже:
- Масса без нагрузки, т - 250
- Масса с полной нагрузкой, т - 590
- Размах крыла, м - 117
По данным FlightGlobal.com, 13 апреля 2019 г. был успешно осуществлен испытательный полет самолета. Честь организации испытаний и запуска судна принадлежит военно-космическому порту Мохаве (штат Калифорния).
Шестимоторный двухфюзеляжный цельнокомпозитный дизайн (регистрационный N351SL) авиасудна был разработан Scaled Composites в качестве специальной воздушной ракеты-носителя для американского Stratolaunch, детища покойного Пола Аллена.
Первому полету предшествовали более чем годовые наземные испытания.
Испытания самого большого самолета в мире
Запуск был произведен в 6 часов 58 минут по местному времени и продлился 2 часа 29 минут. Самолет смог набрать высоту в районе 4200 м и развить скорость 305 км/ч.
Во время испытательного полета экипаж оценивал летно-технические характеристики и управляемость самолета, прежде чем совершить посадку обратно в Мохаве.
Испытания включали различные маневры управления полетом для калибровки скорости и оценки систем управления полетом, включая дублеты крена, различные маневры и устойчивые боковые сальто.
Испытательный экипаж в лице Эвана Томаса и Криса Гуаренте также провел имитационные учения по заходу на посадку на высоте 4500 м.
По словам членов экипажа, полет прошел в предсказанном режиме, плавно и без сбоев технических систем.
Самолет питается от шести турбовентиляторов Pratt & Whitney PW4056, установленных на Boeing 747-400. Конфигурация двойного фюзеляжа с высоким крылом позволяет платформе Stratolaunch более безопасно размещать и развертывать ракеты-носители в центральном положении.
Длина каждого фюзеляжа составляет 73 м, и они размещены на расстоянии 29 м друг от друга, в то время как размах крыльев достигает фантастических 117 м, что делает Stratolaunch самым большим самолетом, когда-либо поднимавшимся в небо.
Авионика, летная палуба и шасси заимствованы из Boeing 747-400, что позволило существенно сократить затраты на разработку. Кабина экипажа встроена в правый фюзеляж, в то время как левый фюзеляж пуст.
Платформа Stratolaunch имеет максимальную взлетную массу 589,7 т и может нести внешнюю полезную нагрузку 250 т. Ее рабочий диапазон составляет 1850 км.
Понравилась статья? Тогда ставь лайк, подписывайся на канал и делись статьей с друзьями))