А как много в мире гаражно-усовершенствованных автомобилей, о которых мы не знаем…
С момента появления Jeep Willys в 1941 году, который создавался по заказу американской армии и специально для ее нужд, автомобиль стал набирать неимоверную популярность. И не только у солдат и офицеров, но и гражданских лиц. Таким количеством модификаций, сделанных в гараже «на коленке» как получил Jeep Willys, пожалуй, не может похвастаться ни один другой автомобильный бренд. И неудивительно! Этот автомобиль повышенной проходимости был легким, доступным и неприхотливым в обслуживании. «Автопарус» решил рассказать об одной из необычных модификаций от Криса Ваддинга.
Эксперименты проходили не только в гаражах
Для начала необходима предыстория. Jeep Willys для армии США был не просто «хотелкой», а реальной необходимостью и создавался для вождения в полевых условиях. Соответственно, первые выпуски автомобиля делались как тестовые экземпляры и, если военных что-то не устраивало, продавались гражданским с молотка. Чуть позже Jeep все же разработал отдельную гражданскую версию этого внедорожника, но это совсем другая история.
Важно то, что эксперименты с автомобилем начали проводить не только первые покупатели без погон в своих гаражах, но и сам автопроизводитель. Расширять рамы, увеличивать дорожный просвет, усиливать устойчивость, облегчать рулевое управление и сам автомобиль. В конечном итоге последняя версия именно этой модели появилась в 1945 году (то есть только через четыре года с момента выхода прототипа в массовое производство). В том же году Jeep создал отдельную гражданскую версию, которую назвал Civilian Jeep (сокращенно CJ1A), а потом еще и две ее модификации. Но на деле, это был тот самый военный Jeep Willys, просто немного тяжелее.
Крис Ваддинг и его ред-род Jeep Willys
Работа началась в 2013 году. И Крису удалось сделать поистине уникальную модификацию Jeep Willys. Энтузиаст решил поставить на автомобиль 5,8-литровый двигатель V8 с общей мощностью 455 лошадиных сил. А потом кастомизировать Jeep до неузнаваемости. Причем интересно, что по признанию создателя даже спустя шесть лет он не останавливается на достигнутом и постоянно вносит в авто какие-то изменения (или просто исправляет нюансы, которые его не устраивают).
Достоверной информации, что сейчас происходит с этим уникальным Jeep Willys, к сожалению, нет, так как Крис Ваддинг мало общается с журналистами и не охотно дает свое детище в пользование даже профессиональным фотографам. Однако по последней информации энтузиаст-кастомайзер принял путь «двойного турбо», так что в каком-то смысле модификация только начинается.
А можно как-нибудь увидеть это чудо
Крис Ваддинг не просто создал новый автомобиль на базе Jeep Willys, но и активно его эксплуатирует. А проживает он в 48 штате США – Аризона. Уже не только соседи, но и случайные прохожие знают, кто такой Крис, а особенно запоминают его уникальный автомобиль. Поговаривают, именно по этой причине он и не особенно любит общаться с журналистами и фотографами, так как сверхбольшое внимание со стороны общественности несколько утомило.
Тем не менее, наверняка в скором времени на просторах аризоновских улиц мы увидим новую модификацию Jeep Willys от уже известного Криса Ваддинга. А пока остается только догадываться, что Крис задумал сделать в ближайшее время. «Автопарус» обещает и дальше подбирать для вас самые интересные и необычные автомобили, прошедшие модификацию в гаражах настоящих мастеров с гениальными инженерными мыслями.